la grande boucle

13.2. Chamonix Flegere/Brevent

2012-02-13T21:51:00.004+01:00

(Dank dem Fotographen!)

Zum Abschluss der Miniminiboucle steht die Grösste an der Haute Savoie: Chamonix, City of Mountains and Fountains. Als Grundelement der Alpinpädagogik eignet sich kein anderes Gebiet besser: Im Landesvergleich teuer, alte Bahnen und dadurch langes Anstehen unten, wichtige Menschen, die sich nicht dem Anstehzwang unterordnen müssen (sei es durch das Einkaufen des direkten Zugangs durch einen Skilehrer oder durch anmassendes Vordrängeln), oben dann die Dissonanzauflösung mit leeren Pisten (kein Wunder bei einer Kapazität auf der Zubringerachse von 550 Pers./Stunde) und der unglaublichen (auf deutsch: uuuunglaublich!) Sicht auf den Mont Blanc, Grand Jorasse, Aiguille Verte und die Nebengipfel. Und genauso unglaublich: Die französische Farbenlehre, die nur so zu erklären ist, dass die blauen und roten Tafeln, welche die Pisten einrahmen, die Landesfarben vertreten und nicht die Neigung. Schwarz geneigt sind somit zahlreiche der rot und blau markierten Abfahrten, während das erstmal befahrene Couloir beim Cornu wohl sogar andernorten mit Double Diamond bezeichnet würde. Am Ende bleibt einmal mehr die Erkenntnis, dass Chamonix trotz der eigentlich überschaubaren Dimension wahre Grösse besitzt und doch fix in jede seriöse Winterplanung gehört. Cu soon!

(Hier gibts noch Infos zu den Betonstützen neben der Gondelbahn Chamonix-Planpraz http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?t=21634)

11.2. Le Grand Massif

2012-02-13T20:45:00.005+01:00

Ausgangspunkt der nächsten 3 Tage ist (wie 2010) Cluses. Heute gehts ins Gebiet Le Grand Massif oder das erweiterte Flaine. Nachdem wir in Les Carroz die neue Talstation gefunden haben bringt uns die ebenso neue Gondelbahn hinauf, von wo wir uns nach Flaine hinüberhangeln, immer wieder erstaunt über die Weitläufigkeit und Vielfältigkeit des Gebiets und atemberaubt durch den einen, der über allem thront.

Diesmal und einmal mehr besonders erwähenswert:
Der Lift Gers und alles, was zu ihm runterführt; die Abfahrten runter nach Flaine; Veret; die breiten und menschenleeren Pisten.

Neue Lifte 7:

Gondelbahn: Grandes Platieres

Korblift: Telebenne

Sessellift: Desert Blanc, Chariande Express

Skilifte: Lapiaz, Figaro,Plan Moulon

4.2. Redertengrat

2012-02-05T12:15:00.003+01:00

Bei einigen Minusgraden wird heute die Tourensaison eröffnet. Ausserwählt wurde der Redertengrat. Bald einmal wurde klar, dass es auch bei kalten Temperaturen ein zuviel an Kleidung gibt. Und noch ein eine weitere Erkenntnis konnte gewonnen werden: Nicht immer lohnt sich der Gipfelsturm. Der Schnee im oberen Teil war gleich doppelt gedeckelt. Erst 300 Höhenmeter weiter unten wurde der Schnee dann angenehmer - oder hätte es werden können, wenn die Sicht besser gewesen wäre. (Die Ladies, die unterwegs abfellten, hatten es deshalb genau richtig gemacht.) Das Hängli ganz zum Schluss beim Ober Boden hat dann die Abfahrt jedoch wieder rausgerissen. Schön wars und der Kuhnagel erträglich, auch wenn es etwas länger dauerte, bis die Lüftung im Auto die Zehen aufgetaut hat.

29.2. Werfenweng

2012-01-28T21:11:00.006+01:00

Hochkönig und Zaglau (Talstation)

Zum Abschluss und quasi schon auf dem Heimweg gibts noch einen Abstecher ins Gebiet von Werfenweng. Und ungeplant stimmt die Dramaturgie perfekt: Zum Abschied bietet sich mir noch einmal ein Blick auf die Bergwelt, die den Rahmen für diese Skireise gebildet hat: Zwischen Dachstein, Grossvenediger und Hochkönig waren sie alle zu sehen die Hügel und Berge der letzten 10 Tage.
Zusätzlich zur tollen Aussicht ist das Gebiet positiv überraschend: Mehrere Lifte erschliessen oben auf der Bischlinghöhe aus unterschiedlichen Expositionen und Ausgangspunkten durchwegs abwechslungsreiche Abfahrten, jede davon mit mindestens einem kleinen Steilhang durchsetzt. Besonders ausgeprägt ist diese steilere Partie auf der Talabfahrt, die dennoch (sic!) mit rot bezeichnet wird. Für Anfänger finden sich unten 3 Lifte mit unterschiedlichen Neigungswinkeln - perfekt, um sich von Lift zu Lift zu steigern.

Nach den gestrigen Gebieten, die sich alle durch dieselbe Charakteristik auszeichneten, ist das Gebiet von Werfenweng erfreulich abwechslungsreich und darum so gar nicht geeignet zum abgewöhnen.

Lifte (7)
Gondelbahn: Ikarus
Sesselbahnen: Ladenberg, Strussing
Skilifte: Ladenberg, Schnapfenriedl, Schöntal, Seppilift

28.02.2012 Grand Slam: Flachau, Altenmarkt, Fageralm, Galsterbergalm

2012-01-28T19:13:00.009+01:00

Auch der heutige Tag, an dem Garmisch DC getauft wurde, hätte unter dem Thema Weltcup-Fahrer stehen können, doch lassen wirs: Mit Ausnahme von Lofer, Kaprun und Fieberbrunn (wenn man das 6km entfernte Hochfilzen nicht dazuzählt) hat jeder der auf dieser Reise besuchten Orte eine/n aktuelle/n resp. noch immer Aktualität-ausstrahlende/n Weltcup-Fahrer/In aufzuweisen. Sehr beeindruckend, was die hier in Salzburg an Skisport-Förderung leisten.

Flachau-Wagrain
Gestartet wird heute im Snowspace Flachau, der Heimat von Herminator, dem Ausserirdischen. Und passend dazu heissen alle Lifte Star Jet oder Space Jet je 1,2 oder 3, praktisch, denn so muss man sich nicht zuviele Namen merken. Flachau ist flach au, vor allem oben, die spannenderen Hänge finden sich in den unteren Bereichen - dasselbe gilt für Wagrain: Breite Pisten, die erst dann interessant werden, wenn das Tempo höher ist. Ausnahme: Richtig, die Hermann Maier-Weltcup-Strecke. Nicht schlecht, dennoch muss ich ganz ehrlich sagen, habe ich mehr erwartet. Wo nur hat HM gelernt, Steilhänge zu bezwingen? (Wobei sich diese Frage auch hier stellt: Link)

Altenmarkt-Radstadt
Nach einem kurzen Wechsel gelangt man zur Skischaukel Altenmarkt-Radstadt, just zu dem Moment, an dem ein weiterer Sohn der Region den 3. Platz in Garmisch DC erreichelt. Einige Lifte erschliessen die Kemad'höhe' auf 1571m. Die Abfahrten sind ein wenig steiler als in Flachau, zudem massiv weniger bevölkert, so dass mir dieses Gebiet trotz der geringeren Ausdehnung besser gefällt als die Galaxie ein paar Kilometer westlich.

Forstau - Fageralm
Etwas weiter östlich - bereits in der Steiermark - liegt Forstau, ein kleiner Ort mit einem kleinen Skigebiet: 2 Sessellifte und 4 Skilifte erschliessen auf der Fageralm einige einfache Pisten - perfekt für Familien (mit dem grossen Portemonnaie allerdings: Eine Tageskarte für dieses kleine Gebiet mit 12km Pisten kostet stolze 40.50 €!).

Gastelbergalm
Zum Abschluss des Grand Slam gehts kurz nach 15:00 Uhr auf die Gastelbergalm und mit 1981m auf den höchsten Punkt des heutigen Tages. Leider sieht man vom Gebiet nicht viel, da der Nebel mittlerweilen sehr dicht ist. Was aber relativ deutlich abgeschätzt werden kann ist, dass die Abfahrt von ganz oben bis ganz unten 800 Höhenmeter lang einige Freuden bereitet.

Lifte (total 33)
Flachau-Wagrain (15)
Seilbahn: Kogelalmbahn
Gondelbahnen: Rote 8er I, Rote 8er II, Flying Mozart I, Flying Mozart II, 8er Jet
Sesselbahnen: Top Liner Mulde, Star Jet 1, Star Jet 2, Star Jet 3, Space Jet 1, Space Jet 2, Space Jet 3
Skilifte: Bergschlepplift, Zeitmessstrecke (!)

Altenmarkt-Radstadt (8)
Gondelbahnen: Hochbifangbahn, Königslehenbahn I, Königslehenbahn II
Sesselbahnen: Kehmadhöhebahn, Hochbifangbahn II
Skilifte: Königslehen, Sonnenlift, Hochbifang

Forstau-Fageralm (6)
Sessellifte: Forstaubahn, Jägerlift
Skilifte: Vorderfager I, Vorderfager II, Hinterfager, Mitterfager

Galsterbergalm (4)
Gondelbahn: Galsterbergalm
Sessellift: Vorderkahr
Skilifte: Tellerlift, Galsterbergalmlift

Grand Slam! Verglichen mit dem letzten Grand Slam vom 14.2.2009 (Link)
Lifte: 2009 - 14; 2012 - 33 Lifte (235%)
Autokilometer: 2009 - 130km ; 2012 - 75km (57%)
Tarifgebiete: 2009 - 4; 2012 - 1 (25%)

27.02.2012 Weltcuptour: Eben, Dachstein West, Filzmoos

2012-01-27T20:19:00.006+01:00

Hochkönig zum Feierabend

Aussicht vom Tannkoppen nach Flachau, Wagrain und St Johann

Andrea Fischbacher (Union Skiklub Eben, Olympiasiegerin Super-G 2010)
Zum Auftakt gehts in das gleich neben dem Hotel gelegene (und am frühesten öffnende) Skigebiet von Eben am Monte Popolo (damit soll das familiäre ausgedrückt werden) oder dem Tannkoppen (1678m), wie der Berg früher hiess. Nur gut umfasst das italienische Familien-Modell auch rassig-Rasantes für den Herrn: Die Abfahrten sind bei weitem nicht so fad wie zu erwarten und sind – um die frühe Uhrzeit – frisch präpariert und unberührt - wie geschaffen für den italienischen Herrn.

Ochsenkopflift mit Donnerkogel, Törleck vor Donnerkogel, Riedlkopf vom Törleck (v.oben nach unten)

Marcel Hirscher (Skiclub Annaberg, Weltcupsieger und Einfädler (nur manchmal: Wengen, Kitzbühel))
Nur eine kurze Fahrt durch das tief verschneite Lammertal entfernt liegt Annaberg - stolzer Heimatort von Marcel Hirscher und Einstiegsort in die Skischaukel Dachstein West, einer Art steilerem Sörenberg oder grösseren Mythenregion. Die Lifte schaukeln von 780m bis 1620m und erschliessen kurze, abwechslungsreiche aber keine anspruchsvollen Abfahrten - eine Art Paese Popolo. Bis auf kurze Strecken bewegt sich alles im rot-blauen Bereich, wobei letztere Farbe überwiegt (dem offiziellen Pistenplan zum Trotz, der sehr viel rot sieht). Die Talabfahrten sind alle leicht zu fahren und machen dann Spass, wenn der Ski gut gewachst ist, als besondere Lifte gilt es den Sessellift Törleck und die Edtalmbahn hervorzuheben. Zur Unaufgeregtheit der Abfahrten passt die Ambiance: Normale Leute, die einfach ein bisschen Skifahren wollen, und denen es egal ist, dass die Vielzahl der Lifte eher älteren Datums sind. Wer Schicki-Micki will muss wo anders hingehen. Das wird auch so bleiben, da kann der Hirscher noch so viel gewinnen (und er wird).

Filzmoos

Michaela Kirchgasser/Philipp Schörghofer (Union Sportclub Filzmoos)
Wieder zurück und kurz vor Eben nach Osten abgebogen kommt man nach ein paar Minuten Fahrt nach Filzmoos, das zwischen Hügel gebettet doch am Fuss des Dachsteins (Berg!) liegt und eine kleine und herzige (sagt man das zu Skigebieten?) Skischaukel bietet. Einige Lifte erschliessen die Hügel rund um den Ort und bieten der Landschaft entsprechende Abfahrten, wobei die herausforderndste Piste diejenige am Papageno (was haben die nur mit ihren italienischen Namen hier?) ist, die mit 540 Höhenmetern auf 1700 Metern Länge einiges an Freuden bietet. Dass man um zur Papageno-Bahn zu gelangen kurz die Strasse überqueren muss, tut diesen Freuden keinen grossen Abbruch. Auch Filzmoos ist eine Skireise wert - wie lange die auch sein mag.

Lifte Eben (2):
Sessellifte: Popolo I, Popolo 2

Lifte Dachstein West (22):
Gondelbahnen: Panorama Jet Zwieselalm, Hornbahn
Sessellifte: Kopfberg, Riedlkar, Aussichtsberg, Edtalmbahn, Hornspitz Express I, Hornspitz Express II, Höhbühel, Törleck, Astauwinkel
Skilifte: Riedlkopflift, Hochkögllift, Ötscherlift, Strubegglift, Sanhoflift, Gipfellift, Ochsenkopflift, Gletscherblicklift, Angerlift, Riedlgratlift, Gugglift

Lifte Filzmoos (7)
Gondelbahn: Papageno
Sessellifte: Grossberg, Mooslehen
Skilifte: Schwaigalm, Halsegg, Bögrain, Geierberg

26.1. Schladming und mehr

2012-01-26T18:18:00.010+01:00

*** Heute ohne Worte ***

Nur soviel: 6 Sterne für die 4 Bergeschaukel!

Zudem der heutige Tag in Zahlen (Quelle: www.skiline.cc)
64km Pistenkilometer - 13809 Höhenmeter

Lifte (36)
Gondelbahnen: Silverjet, Hochwurzen I Basic Jet, Golden Jet I, Golden Jet II, Hauser Kaibling-Bahn, Planaibahn I, Planaibahn II, Gipfelbahn Rohrmoos, Preunegg Jet
Sessellifte: Gasselhöhe II, Hochwurzen II Fun Jet, Sun Jet, Lärchkogelbahn, Märchenwiesen, Senderbahn, Höfi Express I, Höfi Express II, Kaibling 6er, Quattralpina, Gipfelbahn, Alm 6er, Sonneck, Mitterhausbahn, Burgstallalm, 6er Planai, Rohrmoos I, Rohrmoos II, Reiteralm I, Seppn Jet,
Skilifte: Verbindungslift I (Reiteralm), Waidmoos I, Kaibling Übungslift, Verbindungslift II (Reiteralm), Reiteralm III, Hasecklift I, Muldenlift I

Off Topic: Link-Tipp

2012-01-25T17:54:00.006+01:00

Bei der Rekonstruktion des heutigen Panoramas bin ich auf folgende Website gestossen:

http://www.udeuschle.selfhost.pro/panoramas/makepanoramas.htm

Ist ja geil das Teil! Grossen Dank dem Macher.

(auch gefunden http://www.salzburg.gv.at/themen/wt/tourismus/tourismuspolitik/tourismusstatistik.htm
wer sowas aus der Schweiz kennt, danke für Hinweise)

25.1. Lungau: Nord-Süd-Gefälle und ein Steigerungslauf

2012-01-25T17:41:00.008+01:00

Aus Wettergründen wurde heute die Alpenseite gewechselt: Durch den Tauerntunnel (die Ösis nehmen trotz Pickerl Maut - ob die Befürworter der 2. Gotthardröhre auch so konsequent sind?) gehts hinüber in den Lungau.

Und kaum aus dem Tunnel heraus gekommen beschleicht einen das Gefühl wie beim Besuch bei den armen Verwandten: Die haben ja kaum Schnee hier! Keine Schneemauern, welche die Strassen säumen, die Dächer nicht überladen mit dem weissen Glück und auf den Gipfeln ... tja ... wie soll ich mich ausdrücken ohne zu schockieren?

Dafür war die Strasse hinauf auf die Fanningberg schneebedeckt. Zur grossen Überraschung schafften wir es ohne Ketten hinauf bis auf die 1500m hoch gelegene Alm. Früher gabs eine direkte Verbindung von Mauterndorf hinauf ins Gebiet - nun ja, vielleicht kommt das ja wieder.

Fanningberg
Fanningberg ist ein kleines aber sehr feines Skigebiet mit 3 Liften (+ 2 Anfängerlifte), etwa gleich vielen guten Abfahrten (v.a. am Zirbenjet) und vielen urigen Hütten (v.a. bei der Bergstation Moserkopflift), die zu einem längeren Verbleiben verführen würden, hätte man keine Mission zu erfüllen.

Grosseck-Speiereck
Der Weg führt zurück, einmal rund um den Berg, nach Mauterndorf, zur Talstation der Grosseckbahn. Von hier aus erschliessen einige Lifte eine kleine (mittelgrosse?) Skischaukel nach St. Michael auf der anderen Seite des 2400m hohen Speierecks. Zwischendrin liegt ein kleiner Talboden (wie nennt man eine solche Bergform, die aussieht wie ein Sessel?), von dem aus 3 Lifte die umgegebenden Bergflanken und das Speiereck erschliessen, einige weitere Lifte auf jeder Flanke runden das Gebiet ab. Das Gebiet, wenn auch nicht endlos weit, bietet ein paar tolle Abfahrten: Die Abfahrt Speiereck-Trogl Alm und die zur Grosseck-Sesselbahn sowie die beiden Talabfahrten bieten guten Skisport, was jener Rentner bestätigt, der jeden Vormittag "zwischen 9:30 und 11:30, weil später kommen die Leit" ein paar Mal die 1300 Höhenmeter vom Speiereck nach St. Michael runterfährt - nonstop, wie täglich beobachtet werden kann (grüne Jacke, dunkle Hose). Die Direttisima rundet die durchaus erfreuliche Erfahrung mit diesem Gebiet ab.

Katschberg
Der Einstieg in das letzte Gebiet erfolgt über St. Margarethen. Dort wartet ein mittelalterlicher Doppelsessellift (mit Förderband), der in Richtung Aineck hochführt. Oben warten dann 2 blitzneue 8er-Gondelbahnen, die bis ganz hinauf aufs Aineck ziehen - auch hier kommt wohl die altbewährte "Zuerst-Oben-Investieren-Dann-Folgt-Die-Finanzierung-Unten" (oder Sunk Cost)-Strategie zum Zug (der Silverjet 2 steht schon, fehlt noch die 1). Zusätzlich stehen auf dieser Bergseite noch 2 Schlepplifte etwas quer in der Landschaft, wobei die Lifthistorie jetzt natürlich nicht mehr nachzuvollziehen ist. Am Aineck auf 2220m verstärkt dann ein strammer Wind die -8° noch einmal auf gefühlte Polarkälte, doch diese geht beim Anblick des Panoramas gleich wieder vergessen: Von den australisch anmutenden Hügeln im Osten (2000-2100m) geht der Blick über die Felsstöcke der julischen Alpen (2600-2800m) im Süden bis hin zur Ankogel-Gruppe im Westen (bis 3300m).

Karnische Alpen am Horizont (von links): Jalovec (2645), Mangart (2677), Jof Foart (2666), Jof di Montasio (2753)

Und zwischendrin liegt die Katschberg-Passhöhe (1640) mit den Liften auf der anderen Seite der Passstrasse, die breite, für Carving geschaffene Abfahrten erschliessen. Der Tscharneck-Steilhang ist dabei so stark geneigt, dass die Radien ruhig etwas enger sein dürfen. Und auf dem Weg dorthin nicht zu vergesse: Eine weitere Direttisima, diesmal eine richtige schwarze Piste, die vom Aineck zum Katschberg führt und angeblich 100% steil sein soll. Über die reine Steilheit kann man diskutieren, wer die Harakiri in Mayrhofen schon gefahren ist wird sich hier nicht beunruhigen lassen. Hingegen ist die Länge der Steilheit schon toll: 2,5km lang ist die Abfahrt, das gibt stramme Wadeln beim Wedeln!

Finde die 100%! Direttisima von Katschberg

Alles in Allem ist der Katschberg grösser als es die 70km Pisten vermuten lassen, ein tolles Gebiet!

Katschberg, Sestriere der Ostalpen

Feierabendidylle am Branntweinerlift

Fanningberg (4)
Sessellifte: Samson-Bahn, Zirbenjet
Skilifte: Zirbenkopflift, Lift V

Grosseck-Speiereck (8)
Gondelbahnen: Grosseckbahn, Sonnenbahn-Speiereck
Sessellifte: Grosseck II, Sonnenalmbahn, Speiereck-Gipfel-Bahn, Trogalm Bahn
Skilifte: Stockerboden, Mauterndorf I

Katschberg (14)
Gondelbahnen: Silverjet 2, Gipfelbahn
Sessellifte: DSB Aineck, Königswiesenbahn, Tschaneckbahn, Gamskogelexpress, Sonnalmbahn, Aineckbahn
Skilifte: Ainecklift, Bärenwiesenlift, Freiberglift, Sonnleitenlift, Branntweinerlift, Fischerkogellift

24.1. Rauris, Hochkönig Teil 2, Sportgastein

2012-01-24T19:57:00.005+01:00

Dienten, Bürglalmlift vorne und Gabühellift hinten

Heute heisst es Abschied nehmen vom erneut verschneiten Kaprun. Nach kurzer Fahrt durch Sonnenschein, Schneefall und Windböen im Salzachtal führt der Weg nach Süden ins Rauriser-Tal. Beim ersten Lift wird geparkt und der Besuch des kleinen Skigebiets Rauris gestartet. 2 Lifte führen auf den Kreuzboden, wo ebensoviele schöne Abfahrten zu finden sind. Das 'Hauptgebiet' Hochalm befindet sich jedoch einen Bergrücken weiter - verbunden sind die beiden Teilgebiete durch längere Ziehwege durch das trennende Tal. Doch so richtig lohnt es sich nicht, die Seite zu wechseln: Die Anzahl der Pisten ist nicht viel grösser und deren Qualität nicht besser, sogar die verheissungsvoll startende schwarze Talabfahrt mündet nach der Hälfte der möglichen Höhenmeter in einen Ziehweg. Wenige Bahnen, noch weniger Abfahrten - schnell wieder weg!

Blicke ins Rauriser Tal

Mit dem Skigebiet Hochkönig war ja noch eine Rechnung offen und schon schien es, als würde mir die Strassensperre beim Eingang zum Dientnertal einen Strich durch dieselbige machen, doch andere Autos fuhren auch am Verbotsschild vorbei - also nichts wie nach. Bald wurde klar, dass ein Erdrutsch die Sperrung verursachte. Es hätten aber auch die unglaublichen Schneemassen sein können, die sich an den steilen Hängen hoch über der Strasse türmen. An einigen besonders schattigen Orten liegt der Schnee sicher 2 Meter hoch auf den Dächern - kein Wunder, dass immer mehr Häuser von der tonnenschweren Last freigeschaufelt werden, der Winter ist noch lang...

Ich steige in Dienten ein, um die vor 3 Tagen begonnene Königstour zu beenden. Der Dachegg-Lift war nun geöffnet, Mühlbach zumindest mit den Ski erreichbar. Doch die zusätzlichen Abfahrten vermögen den Eindruck nicht zu verbessern: Der Hochkönig - oder besser gesagt die gleichnamige Skiarena - bietet zwar einige nette Abfahrten, aber so richtig beschwingend wirken weder deren Länge noch deren Neigung: Auch hier werden die "schwarzen" Abfahrten aus der Not der Skigebiete geboren, solche bieten zu müssen: Weder die Ostabfahrt (2600m Länge/670 Höhenmeter) noch die Trassenabfahrt Zachhofalm (1700/450) verdienen ihre schwarze Auszeichnung eigentlich nicht.

Sportgastein

Es geht wieder durch die Dientner-Schlucht hinaus ins Salzachtal und von dort gleich wieder südlich weg ins Gasteinertal. Kurz vor Feierabend erreiche ich das tiefverschneite Sportgastein auf 1590m Höhe, das in einem breiten Talboden gelegen ist und aus einer Talstation und ein-zwei Häusern besteht. Nur eine handvoll Autos stehen auf dem Parkplatz. Hier ist der Winter noch spürbarer: Es ist kalt! Beste Voraussetzungen für ein paar Tiefschneeschwünge durch lockersten knietiefen Powder - da stört es kaum, dass nur die unterste Sektion der Gondelbahn geöffnet ist (O-Ton eines Bergbahnarbeiters zum anderen: "Die haben oben zugemacht, weil die Sicht schlecht ist? Das kann es aber auch nicht sein, oder?"). So oder so ein toller Abschluss eines vielseitigen Tages. Und vielleicht eine Come-Back-Destination bei Neuschnee....

Lifte
Rauris (6)
Gondelbahnen: Hochalmbahn I, Hochalmbahn II
Sessellift: Kreuzbodenbahn
Skilifte: Waldalmlift, Kreuzbodenlift, Jackalmlift I

Hochkönig (neu 4)
Gondelbahnen: Kings Cab, Karbachalm
Sessellifte: Fellersbach, Dachegg

Sportgastein (1)
Gondelbahn: Goldbergbahn I

23.1. Wildkogel und Hahnenkamm

2012-01-23T22:14:00.010+01:00

Sag mir wo die Flocken sind....Wildkogel (2225)

Das Skigebiet am Wildkogel wurde schon einige Male von Krimml (Zillertal) aus gesichtet, nun soll es endlich fallen. Uns nimmt natürlich auch Wunder, wie sich ein von skiresort.de als "Top-Skigebiet" bezeichnetes Skigebiet so anfühlt (Testbericht).

Wir besteigen in Bramberg die noch immer nigelnagelneu wirkende "Smaragdbahn", die uns von 820m hinauf auf 2000m bringt, wo wir feststellen, dass es tatsächlich gestürmt haben muss in den letzten Tagen: Die weissen Bänder über kahlgeblasene Hänge erinnern mich irgendwie an letztes Jahr. Unschön. Das Gebiet ist rasch überblickt: Ein kleiner Kessel wird von wenigen kurzen Liften erschlossen, die schmale und ebenso kurze Abfahrten bedienen. Ausnahme wäre der Frühzeigerlift, der immerhin 1400m lang ist und dabei 360 Höhenmeter überwindet. Aber der läuft nicht - die Pistenpräparierung war um 12:00 Uhr noch nicht abgeschlossen. Das eigentlich anspruchslose Gebiet (Ausnahmen bilden die beiden Talabfahrten bis zu den jeweiligen Mittelstationen der Gondelbahnen auf der Südseite des Gebiets) gewinnt dadurch an Herausforderung, dass die schmalen Pisten mit untalentierten Skifahrern bevölkert sind, die - durch die schwierigen Pistenverhältnisse bedingt - immer wieder in Massenstürzen die Abfahrten und die eigentlich für die flachen Passagen benötigte Geschwindigkeitsaufnahme blockieren. Bald brechen wir den Skitag in diesem "Top-Skigebiet" ab, fahren die Rodelbahn hinunter (die 14km lang ist - und damit auch für rund 1/4 der 55 (?) km Pisten verantwortlich) zur Talstation in Bramberg und aus der Tiefgarage, noch bevor wir 2 Stunden bezahlen hätten müssen.

Gerne nehmen wir die Gelegenheit wahr und vergleichen die Bewertung von skiresort.de mit den eigenen Erfahrungen. Skiresort.de bewertet die Gebiete anhand von Kriterien, die maximal 5 Sterne erhalten können.
Die Angabe zur Liftlänge stammt von http://www.lift-world.info.
Einmal mehr kommt man zum Schluss: Traue nie einer Statistik, die du nicht....oder genauer: Traue keinem Rating, das von einer Agentur erstellt wird, die sich durch Werbeinnahmen der bewerteten Anlagen finanziert. Über die Aussagekraft solcher "Ratings" kann sich jede/r ihr/sein Urteil bilden.
Mein Rating: 3/6 (Einordnungshilfe)

Hingegen Spitze (und hier teile ich das Urteil von skiresort.de voll und ganz) ist die Wildkogel-Arena in der Ökologie: 75% der für den Bahnbetrieb benötigten Energie wird durch eine Photovoltaik-Anlage gewonnen. Zur Verdeutlichung: Damit werden 7 Lifte betrieben, darunter auch Gondelbahnen. Und nicht wie in der Schweiz nur 1 Schlepplift (link). Leider hinken wir hier massiv hinten drein.

Um doch noch Erfreuliches zu erleben fahren weiter nach Kitzbühel DC, wo wir die Spuren des historischen Wochenendes noch gewärtigen und als Höhepunkt .....

Jaja, da fehlt noch was.

Wildkogel (7)
Gondelbahnen: Smaragdbahn I, Smaragdbahn II, Wildkogelbahn II,
Sessellifte: Pfeifferköpfl, Ganseralm, Gensbichlalm
Skilifte: Braunkogel

Kitzbühel (2)
Sessellifte: Ehrenbachhöhe, Steinbergkogel (beides neue Lifte)

22. Januar: Zell am See / Kaprun

2012-01-22T17:46:00.006+01:00

Voller Einsatz der Kitzhorn-Bullys. Leider ohne direkten Nutzen für uns.

Zell am See mit demseelbigenSchmittenbahn: Hat sich gut gehalten für eine 84 jährige Seilbahn.

Über Nacht wurde es wärmer, der Neuschnee von gestern zog sich auf rund 1300 müm zurück. Kein schöner Anblick, ein verregneter Winterkurort. Nach einer kurzen Konsultation der Website ist klar: Heute gehts aufs Kitzsteinhorn, dem Höhepunkt der diesjährigen Skireise (3020 müm), 22 von 24 Liften geöffnet! Nach kurzer Fahrt erreichen wir den Ort, der am 11. November 2000 traurige Berühmtheit erlangte, als 155 Menschen beim Brand der Gletscherbahn hinauf zum Kitzsteinhorn starben (weitere Informationen hier).
Da gerät die Tatsache in den Hintergrund, dass oben nur 4 Lifte geöffnet haben. Das kommt also raus, wenn man aus den eigenen Erfahrungen keine Lehren zieht. Somit ist das Kitzsteinhorn ein kurzes Vergnügen. Wäre es aber wahrscheinlich eh geworden, denn Gletschergebiete pflegen in der Regel nicht besonders spannend zu sein. Höher als 2520 müm haben wirs heute nicht geschafft.

Wir fahren nach Schüttdorf/Zell am See zum Skigebiet Schmittenhöhe und haben mehr Glück: Hier ist beinahe alles geöffnet. Und bald sehen wir, dass es ein Glück war, früher als geplant hierher zu müssen: Das Skigebiet, das sich auf zwei Bergkämmen hinauf zur Schmittenhöhe (2000) zieht, bietet jede Menge toller und steiler Talabfahrten mit bis zu 1000 Höhenmetern hinunter nach Schmittental, Zell am See und Schüttdorf. Oben befinden sich eher breitere und stärker auf Anfänger ausgerichtete Pisten, die v.a. auf der Areitseite sehr stark befahren sind. Die Hochmais-Seite hingegen war ruhig und kaum frequentiert, was wohl auch daran lag, dass hierhin nur die Sonnenalm-Seilbahn führte (800 Personen/h), da die Verbindung über die

Sonnenalm/Hochmais

Schmittenhöhe wegen Wind geschlossen war. Am Ende wartete als Höhepunkt die Talabfahrt nach Schüttdorf, die deshalb besonders freudig war, da sie aus einer schmalen Pistenspur bestand, die neben der breiten aber für die Europacup-Rennen kommende Woche gesperrten Piste hinab führte. Zwischen Nassschnee-Haufen und kugelnden Touristen runterschwingen ist noch immer etwas vom besten, was das Skifahren bietet.

Wir timen unsere Rückfahrt genau so, dass wir um 15:45 in Kaprun im Maiskogelgebiet ankommen und um 15:57 den oberen Sessellift besteigen. Das Familien- und Flachländergebiet bietet ein paar vor allem einfache und breite Abfahrten mit Sicht über das Salzachtal und das Pinzgau sowie einen passenden Abschluss für den heutigen Tag, der zwischen dem Gletschergebiet und der Anfängeralm ein überraschend abwechslungsreiches und spannendes Gebiet geboten hat.

Abschlussblick vom Maiskogel auf Schüttdorf

Lifte
Kitzsteinhorn (4)
Funitel: Gletscherjet I, Gletscherjet II
Sesselbahn: Langwiedbahn
Skilift: Gratlift

Schmittenhöhe (18)
Seilbahnen: Sonnenalmbahn, Schmittenhöhnbahn
Gondelbahnen: Areitbahn I, Areitbahn II, Areitbahn III, trassXpress, City Express
Sesselbahnen: Breiteckbahn, Hochmaisbahn, Sonnkogelbahn, Kettingbahn, Ebenbergbahn, Hirschkogel Express, Glocknerbahn
Skilifte: Osthanglift, Schmiedhoflift, Hahnkopflift

Maiskogel (2)
Sesselbahn: Panoramabahn Schaufelberg, Almbahn

21.1. Hochkönig

2012-01-21T18:46:00.008+01:00

und RennläuferINNEN. Immerhin hat Marlies Schild hier trainiert (und tut es immer noch)

Am Tag, an dem in Kitzbühel DC der Kaiser gekrönt wird, begeben wir uns zum Hochkönig. Zunächst begrüsst uns das Wetter mit freien Blicken in das schöne und wilde Tal der Saalach, doch bald zieht es zu und Schneefall setzt ein, am Ende des Tages schweben dann Leintuch-grosse Flocken gen Piste.

No A-berg: Aberg Langeck

Die Wahl fiel heute auf die Skiregion Hochkönig, weil auf der Homepage verkündet wurde: 100% der Lifte geöffnet und 100% der Pisten. Damit hob sich das Gebiet heute früh wohltuend von den anderen Skigebieten der Region ab, die alle geschlossene Lifte meldeten. Die durchwegs grün leuchtenden Lämpchen an der Pistentafel an der Talstation in Maria Alm bestätigen uns in unserer Entscheidung.

Wir fahren mit der Gondelbahn durch tiefverschneite Wälder und über ebensolche Almen zum Aberg (1900), der im oberen Teil einige spannende Hänge bietet. Wir entscheiden uns jedoch für die Königstour und schwingen ab bis Hintermoos - 1000 Höhenmeter über Wiesen und Matten und den einen oder anderen Powderschwung in knietiefem Neuschnee. Von dort hangeln wir uns rauf und runter, über Dienten nach Mühlbach. Besser gesagt, nach Mühlbach wollten wir. Doch auf halbem Weg stoppt uns der gesperrte Sessellift Dachegg. Nanu denken wir, da stand doch, alle Lifte geöffnet. Doch auch hier spüren wir die Regel am eigenen Leib, die da heisst: Traue nie einem Skigebiet! Das Ganze ist deshalb um so dümmer, als dass die Skischaukel Hochkönig aus aneinander gereihten Liften besteht. Und wenn einer ausfällt fällt die Schaukel.
Auf dem Rückweg lachen uns dann die durchwegs grün leuchtenden Lämpchen an allen Pistentafeln ins Gesicht und aus.* Das Gebiet selbst besteht aus vielen breiten und moderat geschwungenen Abfahrten mit rund 500 Höhenmetern, wobei die Abfahrten nach Dienten und nach Hinterthal (neben dem Aberg) etwas mehr herausgehoben werden dürfen - aber nicht zu sehr, denn auch dort fehlen die herausfordernden Pisten und was hier schwarz ist wird in Frankreich kaum rot erhalten.

Kreuzung auf der Wastlhöhe

Nachdem wir die Hochprinz-Skischaukel beendet haben fahren wir nach downtown Maria Alm, von wo das zweite Gebiet des Tages wartet: Natrun, wo 3 Lifte maximal 300 Höhenmeter ermöglichen - heute mit zartem Powder auf planen Pisten, ein Traum!

Zum Abschluss gehts dann in dichtestem Schneetreiben zum Abschluss ins kleine Skigebiet Hinterreit, wo zwei Schlepplifte auf breiten Almwiesen hochziehen, wobei der oberste Lift eine vollends präparierte permanente Trainingspiste erschliesst: Das blanke Eis war unter den mittlerweilen 20cm Neuschnee deutlich zu spüren. Ob das morgen auch so sein wird bleibt offen: Durch allerdichtesten Schneefall begeben wir uns zurück zum Auto und beschliessen diesen Tag, der von Schneekaisern und -königen lebte.

Lifte
Hochkönig (13)
Gondelbahnen: Abergbahn, Sinalcobahn
Sesselifte: Abergalm, Bürgalm, Zachhofalm, Gabühel, Hochmais, Schwarzeckalm, Schönanger
Skilifte: Hintermoos, Wastlhöhe, Liebenau, Karlift

Natrun (3)
Sessel/Gondelbahn: Natrun
Skilifte: Natrunlift, Simmerlift

Hinterreit (2)
Skilifte: Hinterreit I, Hinterreit II

* Am Abend waren die Angaben auf der Website korrigiert. Nur blöd, wer sich am Vormittag informiert.

Fieberbrunn und Lofer. Oder: Das wird eine harte Nuss!

2012-01-20T18:32:00.005+01:00

Da ein führendes Mitglied des World Councils of Skitistic (WCS) gemeint hat, bereits der blosse Wille dürfe an eine Skistatistik angerechnet werden, gibt es für den heutigen Tag 2 Blogeinträge: Einen Progressiven, der dieser neuen, erst kürzlich veröffentlichten Meinung Rechnung trägt, und einen Traditionellen, manche mögen meinen Konservativen, der die bisherige Praxis der Rechnungslegung verfolgt, die meint: True and Fair accounting.

Version No 1
Fünf Gebiete an einem Tag! Da erblasst wahrscheinlich auch der Kollege Weltrekordler Oliver Kern (link). Mit St. Johann im Tirol, Fieberbrunn, Pillersee, Wagrain und Lofer wurde der Schneewinkel mehr als abgegrast: 5 neue Gebiete und 59 Lifte tragen wir in unser Tagebuch ein. Zufrieden ob dieser Leistung begeben wir uns nun in den Aprés-Ski.

Version No 2
Zum Start der Ostschleife begrüsst uns in Wattens (564) Regen. Dieser wandelt sich etwa ab Scheffau (745) in permanenten und dichten Schneefall. Toll denken wir uns, das gibt Powder! Leider gabs zuviel davon für die Bergbahnen in St. Johann im Tirol: Ausser ein paar kleinen Liften läuft hier heute gar nix. Zu wenig für uns, dieses Gebiet machen wir dann ein andermal. Weiter in den Nachbarort Fieberbrunn, wo uns ein kleiner Kettenfux das Abenteuerhafte unserer Aktion kalt und deutlich aufzeigt. Hier laufen immerhin 7 Lifte, aber natürlich sind das nur die unteren, die (s)eh(e)r lahme Pisten bedienen. Der hintere Teil um die Hochhörndlhütte war gesperrt. Weiter nach St. Jakob im Haus (Pillerseetal), aber leider ist hier auch niemand im Huus - der Lift auf die Buchensteinwand (1555m) läuft nicht. Muss ein Orkan sein, der da oben tobt und der durch extreme Inversion nicht ins Tal runter reicht. Wir fahren durch das schöne Tal nach Waidring - auch hier sind die Seile der Gondelbahn zur Steinplatte extrem gestrafft, was auf die fehlenden Gondeln zurück zu führen ist. Zuletzt nach Lofer - hier läuft die Gondelbahn, aber nur bis zur Mittelstation. Wenigstens gibts da was zu essen. Und im Anschluss daran erfreuen uns noch ein paar Fahrten am Postalmlift im oberschenkeltiefen Neuschnee, der - auch hier Inversion - in der oberen Schickt trocken und in zunehmender Tiefe immer nässer war. Diesem Umstand verdanken wir wohl, dass wir nicht bis zum Hals eingesunken sind in der 2 Meter hohen Pracht, die da auf 1300 Meter rumliegt. (Im Tal auf 626m sind es noch immer 60 cm - wieviel sind es schon wieder auf dem Uetliberg 872m?).

Fazit: Auch die Österreicher sind sehr wetterfühlig. Hoffen wir, dass sich etwas ändert in den nächsten Tagen: Entweder das Wetter oder die Fühligkeit. Sonst wird das schwierig mit den angestrebten 250 Liften.

Lifte Fieberbrunn (7)
Gondelbahnen: Doischberg, Streuboden
Sessellift: Lärchfilzen
Skilifte: Maiskopf, Gatterl, Zillstatt, Obingleitn

Lifte Lofer (3)
Gondelbahn: Loferer Alm-Bahn I
Skilifte: Loderbichl, Postalmlift

Schwärzester aller schwarzen Tage

2012-01-19T14:06:00.002+01:00

sprachlos.

Nachtrag:

14.1. Les Diablerets - Villars: Best View of the Alps?

2012-01-15T12:02:00.006+01:00

Bereits zu Beginn grüsst der Tag mit tollem Blick (Dents du Midi, von Leysin aus)

Dents de Morcle, Aiguille Verte, Mont Blanc, Dents du Midi (von Orsay aus)

Leysin - Lac Leman (von Petit Chamossaire)
Beat Feuz

Dents du Midi, Porte du Soleil (von Croix des Chaux, Gryon)

Vom Grand Chamossaire zur Bretaye

Bretaye mit Grand Chamossaire

Eine der letzten weissen Flecken auf der Landkarte Schweizer Skigebiete war bis dato Les Diablerets/Villars.

Bei -14° (sowas gibt es noch!) gehen wir den Warm-Up-Marsch vom Parkplatz zur Talstation in Les Diablerets und fahren im Schatten des Diablerets hinauf nach Les Mazots, von wo wir die Tagesreise nach Gryon und Villars starten. Über mehrere Bergrücken und Täler durch leicht bewaldetes Gelände führen uns die Lifte und Pisten bis Bretaye, einer Art Hauptstation des Gebiets, die - am Ende der Zahnradbahn von Villars auf einem Pass gelegen - die vollumfängliche Skigebietsinfrastruktur inkl. mehreren Pistenkreuzungen und damit ein ziemliches Gewusel bietet. Von dort aus fahren wir über sonnenbeschienene Matten nach La Rasse, dem Verbindungsort nach Gryon. Im südlichsten Eck des Skigebiets finden sich hoch über dem Rhonetal einige schöne Hänge und Abfahrten, die von der Croix des Chaux (2020) nach Gryon (1220) oder wieder nach La Rasse (1340) runterführen.

Über den Chaux Ronde zurück ins Gebiet von Villars, dort ein erstes Mal auf den Roc d'Orsay, von wo sich ein toller Ausblick auf Leysin bietet sowie mit dem Skilift Combe d'Orsay ein weiterer dieser "Lifte am Ende des Gebiets" befindet, die immer wieder Überraschendes bieten (wäre auch mal eine Liste wert). Von dort ganz runter nach Villars zur Gondelbahn, die uns wiederum auf die Combe d'Orsay, wo uns so langsam das Rennen juckt: Doch vorerst finden sich nur Mattscheiben. Erst im verstecktesten und wohl schönsten Restaurant des ganzen Gebiets, im Restaurant Lac de Chavonnes (Reservation empfohlen), finden wir dann sowohl einen Platz wie auch fiebernde Fans und quer über alle Röstigräben bejubeln wir den Sieg von Minicuche (® by marender). Nach dem kurzen Rückweg sind wir wieder im Gebiet und an der Talstation zum Petit Chamossaire, von dem die Aussicht ebenso atemberaubend ist wie vom etwas höheren Schwester-(Bruder?)gipfel Grand Chamossaire, so dass allmählich und nach einigen Diskussionen auf den Liftfahrten die Einsicht reift, dass dies das Skigebiet sein muss mit dem wohl beeindruckendsten Panorama
wos je häts gits (andere Meinungen willkommen!).

Nachdem wir uns soweit wie möglich sattgesehen haben begeben wir uns zurück auf den Weg nach Les Diablerets, wiederum an Quotengemsen vorbei zum Meilleret, von dort die tolle Talabfahrt hinunter nach Vers l'Eglise, wieder hinauf zu Les Mazots, von wo es zum letzten Lift, dem TK Jorasse geht, dessen Flutlichtpiste einen würdigen Abschluss bietet für diesen tollen Skitag in diesem tollen Skigebiet mit dieser atemberaubenden Aussicht.

Lifte (24)
Gondelbahnen: Barboleuse - Les Chaux, Villars - Roc d'Orsay
Sessellifte: Vioz-Mazots, Ruvine-Meilleret, Perche-Conche, Sodoleuvre-La Croix, Rasse-Chaux Ronde, Petit Chamossaire, Lac Noir-Chaux Ronde, Grand Chamossaire,
Skilifte: Vieille Case, Lac Noir-Bretaye, Gryonne, Fracherets, Plan Métroz, Bretaye-Orsay, Combe d'Orsay, Lac de Bretaye, Chaux-Ronde I, Chaux-Ronde II, Laouissalet, Vers l'Eglise, Ruvine, Jorasse

An der Talstation des Laouissalet (in der Talstation findet sich auch die kleinste Beiz im Gebiet)

13.1. Leysin - Les Mosses und eine Frage

2012-01-15T11:07:00.011+01:00

Zum Alpen-Alpin-Start in diese Saison geht’s zurück dahin, wo alles begann anno 76 (oder doch 75?): Nach Leysin. Wage Bilder an den ersten Skiurlaub, die erste Liftfahrt und tales über meine Unfreude bei der Rückkehr wabern diffus in meinen Erinnerungen – zudem bislang nur 1 Lift gemacht: it’s good to be back!

Für einmal gibt es ein Lob zu sprechen für Leysin und Les Mosses, die es als einige der wenigen Schweizer Skigebiete geschafft haben, gemeinsam aufzutreten: Eine Navette verbindet die beiden Gebiete an ihren Enden – chappeau.

Wenn wir ehrlich sind lag es aber nur auf der Hand, dass sich die beiden kleinen Gebiete zusammenschlossen, denn wenn die Klasse etwas fehlt kann vielleicht etwas Masse nachhelfen. Von der Tête d’Aï (Domaine Leysin) aus hangeln wir uns die kurze Liftkette bis nach Solepraz (mit einem netten kurzen schwarzen Hängli kurz vor der Busstation), wo die Navette nur auf uns gewartet hat um uns über Schneemauern-bewehrte Strassen nach Les Mosses zu bringen, dem Skilifteldorado, wo die Lifte auf beiden Seiten der Passstrasse über weite Matten an die Berge heranführen dorthin.

Auch wenn das Ganze einen lieblichen Reiz hat, so richtig warm werden wir vor allem wegen der Sonne und den Temperaturen, die gar stark mit den Schneemassen kontrastieren. Wenn in Les Mosses ein Lift besondere Erwähnung verdient, dann der Téléski D’Arsat, der unten mit einer liebevoll gestalteten Talstation aufwartet und oben mit einer schön geneigten Abfahrt.

Zurück in Leysin geht’s zurück ins Gebiet La Berneuse, wo leider der höchste Sessellift Chaux-de-Mont geschlossen ist. Wir fahren noch ein bisschen rum (nett: AÏ-Berneuse und die schwarze Abfahrt zur Mittelstation des Sessellifts), geniessen die prachtvolle Aussicht auf die Dents du Midi sowie die Mont Blanc-Gruppe und denken uns, dass richtige Berge halt schon was für sich haben.

Lifte neu:

Leysin (7):

Gondelbahn: Berneuse

Sessellifte: Tête d’Aï, Aï-Berneuse, Brion, Les Fers, Choulet, Solepraz

Les Mosses (8)

Skilifte: Les Parchets I, Le Crettez, Dorchaux I, Dorchaux III, L’Arsat, Pra Cornet, La Lécherette, La Mossette

Eine Frage für die nächste Sitzung des World Councils of Skitistics:
Ist diese Strasse breit genug, um aus Les Mosses 2 Gebiete zu machen?
Wir bleiben dran.

Mal was anderes: Skigeschichte aus Übersee

2012-01-15T11:00:00.002+01:00

Sponsoring hat nicht immer nur was mit Köpfchen zu tun, manchmal auch mit Herz.

http://www.cbc.ca/news/canada/calgary/story/2011/12/23/calgary-boy-sponsors-olympian-world-cup-skier.html

Es ist wieder da, das Wort

2012-01-03T21:19:00.001+01:00

NORDSTAU.

Kärnten wird in die Zukunft verschoben, in diesem Winter triffts die Alpennordseite.
Mehr folgt an dieser Stelle.

Stau tuned.

28.12. Muggenbrunn

2011-12-31T13:02:00.004+01:00

Wer die Alpen vermisst kann hier seine Sehnsucht stärken.

Sicht auf Muggenbrunn

Köpfle - Mit Raketenstart

Muggenbrunn (Franzosenberglift)

Eigentlich wollten wir zum Feldberg. Doch das wollten Tausende andere auch und waren etwas schneller, so dass die Bilder, die sich uns boten, an längst vergessene Zeiten erinnerten: Autos kilometerlang zwischen Fahl und Feldberg auf beiden Seiten der Feldbergstrasse geparkt, Menschen, die sich in ihren Skischuhen bis zu den Liftkassen hochkämpfen - nur die Helme verwiesen auf die neue Zeit. Nichts für uns. Zurück nach Todtnau und dort nach Muggenbrunn. Beim Skilift Köpfle wagen wir den Einstieg in das kleine Skigebiet, das am Franzosenberg und Köpfle selbst ein paar anspruchsvolle Passagen bietet. Unterhaltung pur für Familien.

Neuer Lift: Wieden II

27.12. Wiedener Eck

2011-12-31T12:50:00.005+01:00

Menschenleere Pisten hoch über Wieden mit Blick zum Feldberg.

Blick über das neblige Rheintal zu den Vogesen.

Doch noch geschafft: Saisonbeginn kurz vor dem Jahreswechsel im beschaulichen Gebiet
rund um das Wiedener Eck. Diesmal mit Sonnenschein (vgl. 2010 hier) und trotz bescheidener Höhe durchwegs geöffneten Pisten. 15 € für eine Halbtageskarte, die bereits 15 Minuten vor der Zeit ausgegeben wurde, kein Kartenpfand, 6 Lifte, 2 Täler und Schluss um 17:00 Uhr. Soll sich jeder sein Urteil selbst machen.

Man tut was man kann

2011-12-12T09:17:00.005+01:00

Wunderbar, wie die Medien die gebeutelten Wintersportbranche pushen. Soviel zur Glaubwürdigkeit journalistischer Arbeit.

http://www.suedostschweiz.ch/zeitung/prachtige-verhaltnisse-auf-den-skipisten

News from the Winter

2011-11-22T23:06:00.002+01:00

Kärnten on Prezi

Die Schweiz hinkt wieder mal hinten drein.

2011-10-27T16:41:00.002+02:00

Ein Bericht über Gegenwart und Zukunft des Schweizer Wintertourismus im Beobachter:

http://www.beobachter.ch/natur/forschung-wissen/klima-wetter/artikel/skigebiete_baggern-oder-beten/

Interessant: In der Schweiz gibt es 1774 Transportanlagen..... auf!

Einigkeit allenthalben

2011-10-19T17:25:00.001+02:00

Alle sind sich einig, dass es so weiter gehen darf. Willkommen Winter!

Es geht voran!

2011-10-08T14:40:00.004+02:00

Nach kleiner Atempause gehts weiter auf der Boucle durch die Skigebiete dieser Welt.

Schwerpunkte werden sein Österreichs Südosten und Italia libera.
Punktuell sind Haute Savoie, Jura, Alpes Fribourgois, s'Ooberland und die Ecke um Landeck ins Aug gefasst, Genaueres folgt soon an dieser Stelle. Saisonziel: 3500 (dazu fehlen 440).

Wünsche allen einen guten Winterstart!

20.7.: Was wir schon immer forderten:

2011-07-20T12:45:00.002+02:00

http://www.blick.ch/news/schweiz/der-schnee-ist-da-stellt-die-ski-lifte-an-177121

Zum Vergleich die Schneehöhen Down Under vom 20.7.:

http://ski.com.au/snowreport.html

Rating 2011 published

2011-06-25T16:16:00.004+02:00

Das aktualisierte Ranking Stand 2011 ist verfügbar.

Da hat sich doch tatsächlich eines der neuen Gebiete in der 6-er Kategorie eingebracht:
Wir gratulieren Baqueira Beret zu diesem Erfolg. Und dies, obwohl unter den Pyrenäern eigentlich
Gavernie-Gedre zum besten Gebiet der Vuelta gewählt wurde. Naja, mit solchen Ambivalenzen muss man leben lernen.

Die Vorfreude auf den bald nahenden Winter ist schon riesig - wer weiss, welche Himmelsrichtungen 2011/12 besucht werden....

Perisher opens for winter season 2011

2011-05-22T15:28:00.003+02:00

http://www.weatherzone.com.au/news/perisher-opens-early-for-skiing/17395

3 Wochen vor dem regulären Saisonbeginn. Wir schwitzen und staunen. Grüssr nach Down Under.

6.5. Dem Sommer entgegnen: Fibbia (2738)

2011-05-06T19:06:00.006+02:00

Nochmals 2000 Höhenmeter mehr: Tolle Aussicht von zum Monte Rosa

Wie man es begonnen hat, sollte man es auch abschliessen. Und so gabs heute doch noch eine Tour (eher ein Türli) auf die (den?) Fibbia, einen Berg (Hügel?) rund 630 Meter über der Passhöhe des St. Gotthard.

Die Vorstellung eines Aufstiegs im Licht der aufgehenden Sonne wurde jedoch jäh zunichte gemacht, einerseits durch die Tatsache, dass die Sonne in diesen Zeiten schon überraschend früh aufgeht, andererseits durch den Nebel der Föhnwalze, die vom Ticino über den Gotthard drückte. Erst die letzten 300 Meter waren in der Sonne. Oben dann schreit einem Michael Jackson entgegen, die Aussicht zum Lucendro zeigte, dass dort derselbe Sound gespielt wird.

Die Abfahrt selbst lebte vor von der Routenwahl, die im Nebelbereich aufzeigte, dass das Folgen von Spuren im unbekannten Gelände nicht immer zum richtigen Ort führt. Doch runter kommt man ja bekanntlich immer.

Lucendro - was fürs nächste Mal?

Toll war sie trotz allem, die Tour, und Lust auf mehr hat sie auch gemacht.

Plötzlich und unerwartet hat das Skiland Schweiz dank eines starken Finish aufgeschlossen und liegt nun im Winter 2010/2011 ex aequo mit Andorra und 3 Skitagen auf Rang 4.

The Killers

2011-04-22T12:00:00.008+02:00

"It's an honour that you stayed with us

you could have been skiing."

Recht hatte er, Brandon Flowers. Und doch war's eine tolle Abwechslung, das Konzert auf der Idalp. Obwohl die meisten der Abfahrten nochmals richtig tollen Skisport boten und somit der mässigen Saison 10/11 einen rassigen Abschluss brachten.

Auf schwarzem Sessel zur schwarzen Piste: Lange Wand

Und einen ganz neuen Lift: Lange Wand, der die steilste Piste im Gebiet (70%) bedient. Damit ist wohl das steilste Stück im gesamten Raum ausgereizt. Sieht aber toll aus das Ganze.Lange Wand

Station à la Autrichienne

Zum Schluss 2 neue Sessellifte: Lange Wand, Mullerbahn (Ersatz)

26.3. Bagnères du Luchon

2011-03-26T22:47:00.006+01:00

Heute steht der Abschluss der Pyrenäen-Runde auf dem Plan: Das Gebiet von Bagnères du Luchon, Superbagnères. Wir fahren von Saint Larry über den Col de Peyresourde ins Vallée de Pique und sind überrascht über das Städtchen Luchon, das mit alten Häusern und prachtvollen Strassen von einer goldenen Bäderzeit im 19. Jahrhundert zeugt (wie Cauterets auch).

Von Luchon (630m) führt eine Gondelbahn hinauf auf Superbagnères (1800), wo uns ein toller Blick in den Cirque de Crabioules und ein etwas weniger toller auf die Schneelage erwartet. Wir sind deshalb (und nach gestern) überrascht über die Kompaktheit der rar gewordenen weissen Pracht. Überrascht sind wir auch über das abwechslungsreiche Gebiet mit einer tollen schwarzen und blauen Abfahrt am hintersten Lift Hount, einem guten Hang zum Lac d'Arabesque und vor allem mit dem Lift Record, der auf 930 Metern Länge einen Höhenunterschied von 330 Metern ermöglicht, konstant gleichmässig geneigt, planer kompakter Sulz und alles über dem Tal. Wir sind also auch von diesem kleinen aber feinen Gebiet höchst angetan, was den Abschied von den Pyrenäen nicht gerade leichter macht. Passend, dass beim Einstieg zur Gondeltalfahrt auch noch der Himmel weint.

Station du jour: Superbagnères
Blick von vorne nach hintenvon hinten nach vorne
Téléski de la Record

Lifte Superbagnères 8
Gondelbahn: Luchon à Superbagnères
Sessellifte: Du Lac (geht in zwei Richtungen weg), Hount-Estrète, d'Arabesques, Crabioules
Skilifte: Baby, Renards, de la Record

Die wollen hier noch 1 Woche fahren....

Man pflegt, was man hat: Der Télésiège du Lac......und hier der dazugehörige See (grad ohne Wasser).

25.3. Piau Engaly die Zweite

2011-03-25T18:24:00.005+01:00

Pic de Piau, Backside.

Heute gabs einen Blick in die Methode der Zukunft: Auf der einen Seite hinauflaufen um zu sehen, wie's auf der anderen Seite hinunter ginge. Nur blöd, war der Schnee auf beiden Seiten äusserst schwierig zu fahren um nicht gar zu sagen: Nicht-Pulvrig! Die Erkenntnis bleibt: Touren macht man im Frühling besser Früh (darum heisst die Jahreszeit auch so). Und: True Freeride spielt sich in Piau Engaly tatsächlich auf der Rückseite des Skigebiets ab, genauer auf der Süd/Westseite des Pic de Piau. Kurzer Aufstieg bis zum Gipfel (2696) und von dort hinunter bis ins Vallee de Badet, rund 900 Höhenmeter. An einem anderen Tag. Gut zu wissen ists allemal schon heute.

Schon wieder, heute direkt vom Hotel aus. Auch hier klar zu erkennen: Kein Kunstschnee weit und breit!

24.3. Peyragood

2011-03-24T19:37:00.007+01:00

Beeindruckend schöne Aussichten, hier auf den Pic de Hourgade (2964)

Es ist nur eine kurze Fahrt von Saint Larry nach Peyragudes, aber eine beeindruckende: Während wir durch frühlingsbegrünte Dörfer durchs Val Louron fahren, erheben sich am Talende weisse Riesen, bereit, der kommenden Jahreszeit zu trotzen.

Wir fahren den Col de Peyrasourde hinauf und biegen kurz vor des Passhöhe zur Station von Peyresourde ab, die, obwohl nur auf 1600 Metern über Meer gelegen, bereits im baumfreien Gelände steht. Das Skigebiet besteht aus den beiden Stationen Peyresourde und Les Agudes, von denen aus einige Lifte bis auf 2400 Meter hinauf ziehen und den Cime von beiden Seiten erschliessen, sehr spielerisch, weil zwischendrin einige Täler wiederum mit Liften versehen sind. Insgesamt ein sehr verspieltes Skigebiet mit coupierten und - mit Ausnahme der schwarzen Abfahrten am Privilège und am Serre Doumenge - nicht wirklich steilen Abfahrten.

Schafft es nicht in die Top 10 der Französischen Stations: Peyresourde
obwohl: An der Lage liegt es nicht.

Front de Neige in Les Agudes

Dafür erblickt das Auge so einiges an weiteren Routen, die sich an den Hängen überall auftun und für lockerere Schneeverhältnisse sehr geeignet scheinen. Wohl ebenfalls ein Highlight wäre die Abfahrt durchs Valle Blanche, die auf 2400 Metern startet und bis 1405 Metern abfährt - also 200 Meter unterhalb die Station, von wo eine Navette zurückführt. Aber dafür sind wir einige Wochen zu spät, wie uns der Blick auf die braun-grünen Hänge zeigt. Dennoch sind wir sehr sehr angetan von Peyragudes und dem Skifahren in diesem sympathischen Gebiet.

Cirque de Crabioules (3322)

Skifahren beim Buschbrand (die zahlreichen Brände sind eine Folge fehlenden Kunstschnees an dieser Stelle)

Lifte 9:
Sessellifte: Privilège, Sérias, Carroussell, Cabanou, Serre Doumenge, Flame, Cap de Bales
Skilifte: Boum, Barbioules Adultes

Feierabend in Peyragudes (hinten rechts der L'Arbizon 2831)

23.3. Piau Engaly

2011-03-23T20:05:00.009+01:00

Wir fahren von Saint Lary weiter in die Berge hinein. Das Tal (Vallée de l'Aure) wird bald einmal einsam, nur noch kleine Weiler liegen am Streckenrand und auch der Verkehr ist erstaunlich ... (was ist das Gegenteil von dichtem Verkehr?) ... wenig, obwohl etwas weiter eine der 6 Verbindungen zwischen Frankreich und Spanien liegt, der Tunnel von Bielsa.

Kurz davor biegen wir ab nach Piau, das wir nach kurzer Fahrt zuhinterst im Tal, auf 1850m liegen, erreichen. Ein beeindruckender Parkplatz erwartet uns, face-to-face mit einer beeindruckenden Felswand, die rund 1000 Meter hinauf bis zum Pic de Bugatet (2877m) zieht.

Da die Kasse beim Parkplatz geschlossen ist, bringt uns eine Navette in die Station, die Bienenwaben-artig auf eine Terrasse gebaut ist. Einmal mehr beeindruckt uns die Konsequenz, mit der die Franzosen die Bergwelt erschliessen: Ein geeigneter Berg reicht aus, die Station findet dann schon einen geeigneten Platz. Piau Engaly wirkt sogar noch sympa: Eine Piazza bildet den Mittelpunkt, die Wohnhäuser selbst sind mit ihrer Holzverkleidung gut getarnt und sind auch nicht so hoch gebaut wie z.B. La Mongie, Avoriaz oder Corbier.

Die Piazza

Das Skigebiet besteht eigentlich aus einem Lift, der von der Station zum Pic du Piau bis auf 2528m führt und alle Abfahrten erschliesst (es hat noch andere Lifte, aber die braucht man eigentlich gar nicht für die Pisten, für anderes natürlich schon). Der ganze breite Rücken des Pic du Piau ist befahrbar und bietet neben vielfältigen Abfahrten auch etliches an Off-Piste-Freuden, es gibt sogar einen Dominique Perret-Run da.

Lifte 7
Sessellifte: Engaly, Pic de Piau, Campbielh, Mouscades
Skilifte: Lac, Marmottes I und II

Mal was Neues: Tauchen im Speichersee (mehr dazu hier und hier)

Auch beeindruckend: Das Lawinensprengsystem quer über den Berg

22.3. Saint Lary Soulan

2011-03-22T18:34:00.004+01:00

Saint Lary Village (850m, on the way down)

Saint Lary 1700 (ja, teilweise kennen sie wirklich gar nichts)Saint Lary 1900 mit TouretteSaint Lary 2400 (Tourette links)

Gleich zu Beginn unseres letzten Abschnitts besuchen wir das Hausgebiet unseres Hotels:
Saint Lary-Soulan. Frohgemut und mit einigen Pyrenäentagen-Erfahrung besteigen wir im Frühlingsdress die neue Gondelbahn, die topmodern den Ort mit der Station 900 Höhenmeter weiter oben verbindet. Oben angekommen ziehen erste Wolken auf. Und es werden immer mehr, bis der Frühling und die Sonne sowieso verschwunden sind und es zu schneien beginnt mit einer Ausnahme: An der Bergstation des Lifts Glacier scheint die Sonne. Ein tolles Drehbuch zum 3000.!

Das Gebiet zieht sich abwechslungsreich von der Station Saint Lary 1700 um/über einen Berg herum nach Saint Lary 1900 ins Ende des Tals, von wo eine Gondelbahn und ein Sessellift hinauf zur Tourette (2320) führen. Hinter diesem Gipfel gehen einige Pisten hinab in einen Talboden, der das Zentrum von Saint Lary 2400 bildet. Die Lifte in diesem Sektor führen zu eher einfachen Abfahrten über breite, offene Hänge. Auf der Seite von Saint Lary 1900 gibt es insgesamt 5 Bahnen, die sportlichere Abfahrten bedienen. Weitere anspruchsvolle Abfahrten gibt es am Sessellift Lita und am Skilift Bassia. Besonders anspruchsvoll sind diese bei Schneegestöber und falscher Ausrüstung. Dennoch (und auch wenn diese Ansicht nicht überall geteilt wird): Saint Lary Soulan ist ein durchaus ansprechendes, abwechslungsreiches und anständig grosses Skigebiet, in dem man sich auf den Pisten und abseits vergnügen kann (off-piste bei Powder alles, was nach Saint Lary 1900 runterführt, bei Firn die Südhänge von Saint Lary 2400).

Lifte (17)
Gondelbahnen: Télécabine, Portet
Sessellifte: Bouleaux, Soumaye, Aulon, Lita, Soum de Matte, L'Adette
Skilifte: Baby, Arrouyes, Glacier, Corneblanque, Merlans, Cretes, Bassia, Cabane, Ludette
3009

22.3. Nous sommes 3000

2011-03-22T17:40:00.007+01:00

TKE1 Glacier

Zunächst liegt der Lift noch vollständig im Schatten. Doch je näher

das Ziel kommt, desto mehr verdrängt die Sonne die Wolken, bis

dass der 3000. Lift vollständig im Sonnenlicht erstrahlt!

Name: TKE1 Glacier, Doppelmayer
1714m/303m
2202-2505m
18%/53%
9'13"

Quelle: http://www.remontees-mecaniques.net/bdd/reportage-2872.html

Und auf den letzten Metern öffnen sich die Wolken und die Sonne scheint. Bei anderen teilt sich das Wasser....

1000. Lift: 9. März 2006, Téléski Plattes d'Agnieres, Devoluy
http://grandeboucle.blogspot.com/2006/03/93-superdvoluy-mit-pics.html
Dauer: 12674 Tage, 12.6 Tage/Lift

2000. Lift: 31. März 2008, Sessellift Piccolo San Bernardo
http://grandeboucle.blogspot.com/2008/04/31-mrz-2008-la-thuilela-rosiere-siamo.html
Dauer: 753 Tage, 0.75 Tage/Lift resp. 18 Stunden

3000. Lift: 22. März 2011, Téléski Glacier, Saint Lary-Soulan
Dauer: 1086 Tage, 1.09 Tage/Lift resp. 26 Stunden

21.3. Grand Tourmalet

2011-03-21T20:17:00.006+01:00

Baukunst am Berg: Pic du Midi du Bigorre

Der nächste TdF-Riese steht auf dem Programm: der Tourmalet. Von beiden Seiten der Passstrasse her ziehen Lifte auf die Passhöhe und weiter bis zum Pic du Midi du Bigorre, mit 2877m der höchste mit Bergbahnen erreichbare Gipfel der Pyrenäen, jedoch ohne Piste runter (fürs Freeriden fehlten uns auch hier die minimalen lokalen Kenntnisse, deshalb verzichteten wir darauf - call us weenies). Das Skigebiet besteht aus den Teilen Barèges und La Mongie. Die meisten Lifte ziehen vom Talgrund hinauf, die Pisten verbinden diese zu einer Skischaukel. Nur 3 der Lifte beginnen nicht ganz im Tal. Die Abfahrten sind meistens nur mässig, oftmals flach und nicht besonders lang. Ausnahmen sind die Lifte Castillon, Cauberre, Prade Verte, Pain du Sucre, Quatre Termes (von der Sicht her) und wohl die geschlossenen Lifte des Sektors Lienz bei Barèges.
Mit gutem Gewissen kann man deshalb behaupten, dass das Gebiet vor allem von der Architektur in La Mongie lebt.

La Mongie -Gründerphase 1950/60

La Mongie: Die grossen 70er!

La Mongie: Biedere 1990er

La Mongie, die Nullerjahre: Da schoss die Planung auch schon mal über die Finanzierbarkeit hinaus

La Mongie, die Zehnerjahre (bescheidener Funktionalismus)

Lifte 22
Gondelbahn: Pourteilh
Sessellifte: Tournaboup, Castillon, Cauobere, Tourmalet, Coume Lounque, Sud, Bearnais, Espade, Chapelle, Prade Verte, Adour
Skilifte: Laquette, Clairiere, Toue, Baby, Turon 2, Turon 1, Cortail, Carriere 1, Pain du Sucre, Tremplin

2992

20.3. Gourette

2011-03-20T22:04:00.004+01:00

Heute stand Gourette auf dem Programm, westlich vom Col d’Aubisque gelegen, der aber zu unserem Pech geschlossen war, obwohl dort kaum mehr Schnee liegt – aber: November bis Mai ist der Pass geschlossen, Schnee hin oder her. So fahren wir über Lourdes, was uns wenigstens den Vorteil der Segnung unserer Skier erbringt, und einen eine Stunde längeren Weg bis Laruns und von dort über den beeindruckenden Ort Eaux-Bonnes die paar Kehren hinauf zur Station Gourette.

Pène Blanque

Scotch

Das Auto parken wir auf einem Parkplatz unterhalb von Gourette, von wo eine neue Gondelbahn hinaufführt in den Ort – das Modell Tschagguns in Perfektion umgesetzt. Oben an der Front de Neige erwarten uns weitere Gondel- und Sesselbahnen, die in die beiden Sektoren Cotch und Pène Blanque führen. Beeindruckend ist die Szenerie, vor der Skifahren in Gourette stattfindet: Markante felsige Gipfel prägen die Sektoren und das Gebiet, die Pisten verlaufen entlang von Felswänden und erschliessen breite Bergrücken, die an hochalpines Gelände erinnern, obwohl die maximal erreichbare Höhe 2450 beträgt.

Piste Cotch rechtsbegrenzt

Von den Pisten hervorzuheben sind die Abfahrten Cotch, Glacière, Z und Pène Médaa, die im Maximalfall 1100 Höhenmeter ermöglichen. Von den Freeridemöglichkeiten hervorzuheben sind die Abfahrt vom Ende des Sessellifts d’Anglas (da haben wir nur reingeguckt, uns aber mangels Ortkenntnisse dann doch nicht getraut, die Abfahrt würde bis runter nach Gourette führen, so im Style vom Guspis in Andermatt, nur etwas steiler zumindest am Anfang) und die vom Sessellift d’Anglas erreichbaren Flanken des Pène Medaa, die uns etliche tolle Abfahrten boten.

Am Schluss waren wir uns einig: Obwohl Gourette keine grossen Dimensionen aufweist eröffnet das Gebiet in Kombination Piste/Hors Piste beeindruckende Möglichkeiten vor grandioser Kulisse.

Lifte 8

Gondelbahnen: Ley, Bézou, Les Bosses

Sessellifte: Pitchounes, Plas Ségouné, d’Anglas, Fontaines de Cotch, Cotch

2970

Lestelle-Betharam

Laruns

Eaux-Bonnes

19.03.2011 Cauterets und Gavernie-Gèdre

2011-03-19T20:12:00.006+01:00

Cauterets-Lys von unten

Am Morgen leichte Bewölkung über Luz-St-Saveur. Rätseln über den besten Entscheid, entschieden wird pro Cauterets, das wir gestern bereits von Luz-Ardiden gesehen haben. Gute 20 Minuten später sind wir in der kleinen und sympathisch wirkenden Bäderdestination Cauterets.

und von oben.

Die Gondelbahn startet inmitten des Orts und zieht von 935m auf 1850m hinauf zum Cirque de Lys, von wo die Lifte in guter alter französischer Manier schnörkellos die Flanken unterhalb des Pic de Monné de Cauterets (2724) hinaufziehen und einige tolle bis sehr tolle Pisten und ungefähr gleich viele Off-Piste-Varianten eröffnen. Für Freunde von Orcieres, Les Orres und Puy St.-Vincent ist Cauterets die Pyrenäische-Version: anspruchsvoll, ungeschminkt und direkt.

Gavernie-Station mit den Liften (Talstation Morgat angeschnitten unten rechts)

Schnee hats in den Pyrenäen zur Zeit reichlich.

Beeindruckende Ausstiegsstelle am Téléski Morgat

Dennoch entscheiden wir uns mehr oder weniger willig zum Gebietswechsel, wir sind schliesslich nicht zum Vergnügen da. Hinein ins Auto und rüber ins Gebiet von Gavernie-Gèdre. Die Fahrt, immer weiter hinein ins Tal der Soia, eröffnet immer beeindruckenderer Blicke, bis wir das ans UNESCO Welterbe Mont Perdu/Monte Perdido (3355m) angrenzende Skigebiet erreichen. Auf den ersten Blick sieht dieses wenig spektakulär aus. Wie wir aber den ersten und vor allem den zweiten Lift hochfahren eröffnet sich uns nicht nur ein atemberaubendes Panorama, wir sehen auch Hänge, wie gemacht für Freeriding. Dabei lässt sich kaum ein Lift speziell hervorheben, und wenn, dann soll es der Tellerlift Mourgat sein, der Lift mit der wohl schönsten Ausstiegsstelle überhaupt. (Dass er auch noch 270 Höhenmeter auf 580 Meter Länge macht ist mehr als eine Randnotiz).
Auf jeden Fall ist die Freude gross, dieses Gebiet noch kennen gelernt zu haben.

Lifte Cauterets: 6
Gondelbahn: Telecabine Courbet
Sessellifte: Crêtes, Bréche, Toyarolles, Barbat
Skilift: Source

Lifte Gavernie-Gèdre: 7
Sessellifte: Labas Blanc, Des Tentes, Belvedere
Sklifte: Soutoulet, St.-André, Pahule, Morgat

Brèche de Roland (Unesco Welterbe)

2962

2011-03-18T18:19:00.006+01:00

Heute steht die Station von Luz-Saint Sauveur, Luz-Ardiden, 7x Ziel der Tour de France, auf dem Programm. Bei stahlendstem Sonnenschein machen wir uns auf den Weg und erreichen nach 870 Höhenmetern relativ mühelos die Talstation auf 1720m. Die Dopingkontrollen lassen wir unaufgeregt über uns ergehen, weil wir wissen: WIR sind sauber und kämpfen für sauberen Sport!
Beeindruckend baut sich vor uns ein Kessel auf mit einigen Liften, einigen Gipfeln und einigen bereits verspurten Hängen. Leider - schon wieder dieses Wort!! - erkennen wir bald, dass da einige Lifte nicht laufen. Oben wird uns auch die ganze Tragweite dieses 'leiders' klar: der wahrscheinliche Königslift Cloze ist fermé!

Hinten der Cloze

Wir trösten uns mit einigen Tiefschneeabfahrten im coupierten Gelände unterm Sessellift Badette. Der Schnee ist entweder schwer oder gedeckelt, so richtigen Powder finden wir nicht. Wir wechseln deshalb in den Sektor Bederet (1 Sessellift und 1 stehender Teller), doch auch dort Powderfehlalarm. Den besten Hang (Windschweif) entdecken wir im Kessel der Piste Combe, ein paar Mal fahren wir den auch, bis der Schnee zu schwer wird.

Rechts vom Gipfel: Der Eifelturm

Luz-Ardiden ist ein abwechslungsreiches Gebiet mit einigen Off-Piste-Varianten, das allerdings auch ein wenig von den Eindrücken der umgebenden Gipfel und vor allem der Aussicht lebt und leider ein paar Minuspunkte einfährt wegen all der geschlossenen Lifte. Dennoch: Der Aufstieg hier hoch lohnt sich für ein- allemal.

Ein Freudscher-Verschreiber (Der Lift heisst eigentlich Badette)

Lifte 5 (von 12!!!)
Télésièges: Aulian Express, Bederet Express, Badette, Bambi
Téléski: Pourteres II

2949

17.3. Böe-Taüll

2011-03-17T19:11:00.003+01:00

Wie der Name schon sagt: Böig in Boi-Taüll. Schade, denn die Lifte im Talkessel zuhinterst im Vall de Boi sind sehr verlockend sowohl für Piste wie Freeride. Doch leider (scheint das Wort dieser Huelta zu sein) war der Grossteil der Lifte wegen Wind (Sturm?) geschlossen. So blieb nichts anderes übrig, als die Hänge im Geiste abzufahren. Und so wars Hammer!

Hänge soweit das Auge reicht (rechts des Bildausschnitts geht nochmals ein Sessellift hoch).
Man beachte die Lifte links!

Idalp Catalunya

Lifte 4:
Sessellifte: Vaques, Mulleres, Resort Express
Skilift:Carretes

2944

16.3. Gran Pallars: Port-Ainé, Espot Esqui und beinahe Vallfosca

2011-03-16T19:07:00.003+01:00

Nach einer Fahrt durch einmal mehr beeindruckende Landschaften (Coll de Creu de Perves, Congost de Collegats) erreiche ich Port-Ainé genau zu dem Zeitpunkt, an dem mir Swiss Ski direkt direkt den Sieg von Cuche im Abfahrtsweltcup mitteilt. What a day!

Guerri de la Sal

Congost de Collegats

Perves

Rentiere (spanish version)

An der Liftkasse wird mir klar, dass hier Skigebietswechsel normal sein muss: Das Ticket gilt für die beiden Gebiete Port-Ainé und Espot Esqui (40km Fahrtweg), die unter dem Label Grand Pallars auftreten, und kostet 37€. Schwer vorstellbar, dass man diesen Preis nur für eines der beiden Gebiete bezahlt.

Port-Ainé bietet ein paar Lifte und Abfahrten an einem Hang (2440), wovon die beiden schwarzen Abfahrten El Bosc und Branc de Comalfom (schmale Piste durch den Wald) ganz nett sind und die Abfahrt bis ganz runter (Baixant del Bosc) sogar richtig toll ist. Wäre der Neuschnee nicht so crèmig zart gewesen, der Besuch wäre rasche beendet worden.

Port-Ainé, hoch über dem Tal

Espot Esqui - die Station oberhalb des malerischen Orts Espot - besitzt ein Paar interessante Abfahrten mehr, wobei diese in der Mehrzahl wegen Lawinengefahr geschlossen waren. So konnten nur die Abfahrten (U, La Dos, La Tres , Estadi und LA Quatre entlang des einzigen geöffneten Lifts im oberen Sektor befahren werden. Wenn auch schön geneigt handelt es sich alles in allem um eher kurze Vergnügen mit Ausnahme der Talabfahrt, die straight dem Sessellift entlang führt und einige schöne Höhenmeter bietet (ca. 400m). Dass der Besuch trotz Regen und Nassschnee doch etwas länger dauerte ist auf die Cuche-Ehrenabfahrten zurückzuführen.

Besagte Talabfahrt

Das muss man sich jetzt so vorstellen, dass oberhalb des weissen Rands blauer Himmel ist und endlos weite Abfahrten sich von weissen Bergen hinabziehen und das hier nur der alleruntersteste Teil ist.

Der Rückweg (auf derselben Strecke) führt über die N260, die bis nach Senterada zur Quasi-Autobahn ausgebaut ist, obwohl dort kein Verkehr herrscht. Eine mögliche Erklärung findet sich hier http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=28237
Zu den weiteren Projekten in den Pyrenäen vgl. http://www.alpinforum.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=8085

Lifte (7)
Porte-Ainé (4):
Sessellifte: Roni, Jet Cim
Skilifte: Clots2, Pla de l'Olla

Espot Esqui (3):
Sessellifte: La Roca (scheinbar eine seltene Ausgabe des US-Amerikanischen Liftherstellers YAN), Bosc (fader Leitner)
Skilift: La Font

2940

15.3. Cerler

2011-03-15T17:32:00.012+01:00

Von El Pont de Suert aus gehts einen Teil der gestrigen Strecke zurück nach Castéjon de Sos und von dort nach Norden in die Pyrenäen hinein bis Benasque, von wo die Strasse nochmals 400 Höhenmeter hinauf nach Cerler (1550) überwindet. Zunächst schien sich das Wetter in die gewünschte Richtung zu entwickeln: Die Bewölkung war zwar wechselhaft, doch eben mal dichter, mal geringer.

Blick von der Talstation hinauf zum Cogulla

Karte aufladen und rauf auf den ersten Lift bis Cota 2000, dem einen Melting Pot des Gebiets, von dem aus 3 Sessellifte in alle Himmelsrichtungen weggehen. Ich nehme den Rincon del Cielo bis auf 2322 hinauf. Die Pisten sind mit rund 15cm nassem Neuschnee bedeckt, darunter eine etwas härtere Schicht Piste: Skifahren wie auf Schlagrahm, Kanten geschont. Nochmals rauf. Es beginnt leicht zu regnen. Dann, auf dem Cogulla, plötzlich einsetzender Schneefall. Grosse nasse schwere Flocken klatschen auf die Brille. Der Schneefall wird dichter auf dem Weg hinüber auf die Seite des zweiten Melting Pots Ampriu (1900), unten mehr Regen als Schnee.

Ampriu

Die Sicht wird schlechter, von den Freeridehängen am Collado Basobe und Gallinero (2728) sehe ich leider nichts mehr, so dass meine Fazit geschätzt ist: Eine tolle Sache, dieses Cerler, mit schönen Hängen an jedem Lift und - wahrscheinlich - etlichen Freeridemöglichkeiten. Schade, dass es diesmal nicht am fehlenden Schnee gelegen hat - davon hat es hier genug! - sondern an der fehlenden Sicht.

Lifte (10)
Sessellifte: El Molino, Rincon del Cielo, Robellons, Cogulla, Sarrau, Basibe, Batisielles, Pico de Gallinero
Skilifte: Ampriu I und Ampriu II

2933

14.3. Formigal

2011-03-14T22:17:00.004+01:00

Allzuviele Siegerehrungen wirds hier wohl nicht geben.... (Im Hintergrund die Speedstrecke)

Riesenstrecke am Collado

Der heutige Tag stand ganz im Zeichen von Formigal. Und damit des Europacup-Finals der Saison 2010/11. Auf dem Plan stand der Riesenslalom der Damen, doch der musste aufgrund zu weicher Piste gecancelled werden. Damit ist klar: Auch heute war es sehr warm, der Schnee bis auf 1800-2000m nass und sehr feucht. Überhaupt schien Formigal von den letzten Schneefällen nicht sehr viel abbekommen zu haben: Für die meisten der Abfahrten in die Tallagen reichte es nicht.

Wohlbehütet in Formigal (I): Informationstafel an jedem Lift (Ein anderer Ort mit vorbildlicher Infoleistung vg. hier)

Wohlbehütet in Formigal (II) durch Spaniens Armee auf Formigals Pisten (solange sie nicht fahren)

Schade, denn das Gebiet gefällt sehr! Intelligent vernetzen die Liftanlagen die Hänge von insgesamt 3 Tälern, alles baumfrei und nur begrenzt lawinengefährdet - ein Eldorado für Freerider, wenn es die Bedingungen erlauben. Doch auch die Pisten wissen zu gefallen, vor allem am Pico Tres Hombres, am Escarra-Lift und die schwarzen Abfahrten im Valle Portalet. Wenn irgendwie möglich wäre es schon toll, hier mal alle Möglichkeiten abfahren zu können.....

Lifte (15)
Sessellifte: Furco, Sallent, Crestas, Cantal, Sarrios, Collado, Anayet, Garmet, Batallero, Espelunciecha
Skilifte: Tramcastilla, Lanuza, Huegas, Escarra, Cubilares

2923

13.3. Astun und Candanchu

2011-03-13T20:10:00.007+01:00

Hotel Europa - Astun

Der Schneefall hat über Nacht nachgelassen, gespannt fahren wir zu zwei der grössten Gebiete in Aragon. Zuerst nach Astun. Nach gut 40km Fahrt und ganz ganz kurz vor der französischen Grenze biegen wir in ein kleines Seitental ab, das kurz daraufhin schon mit einem Hotel abgeschlossen wird. Das Skigebiet von Astun zieht sich von 1700 bis auf 2300m hinauf.

Astun

Der Grossteil der Lifte liegt am selben Nordhang, lediglich ein Sessellift (Truchas) führt auf einen Südwesthang. Hier gibts auch ein bisschen Freeride, zum Teil auf geschlossenen Pisten. Gute Hänge für bessere Tiefschneezeiten bieten wohl auch Pastores und Cima-Raca auf der westlichen Seite des Gebiets. Ansonsten gibts nur noch die Abfahrten am Slalom-Lift zu empfehlen. Also, time to change.

Candanchu von Astun aus

Rund 2 Minuten Fahrt von Astun entfernt liegt Candanchu, das älteste Skigebiet Spaniens (gegründet 1928). Der Ort besteht aus ein paar Hotels mehr. Und dies ist nicht das Einzige an Mehrwert. Das Gebiet besteht aus vier Sektoren: Piste Grande ist entgegen dem Namen das Anfängergebiet der Region mit 12 (!) Anfängerliften, schön abgestuft von kurz und ganz flach bis zu kurz und ziemlich steil. Riconada besteht eigentlich nur aus einem Sesellift (und 3 Pisten), dafür einem sehr aussergewöhnlichen (Tortiellas), der sich zwischen Felsen hinaufzwängt und den dritten Sektor Tuca bedient. Dieser (höchstgelegene) Sektor geht bis ca 2300m hinauf und ist durch mächtige Felsbänder vom Rest des Gebiets abgetrennt. Oben erreicht man über den Lift Rey Juan Carlos einige schöne (vor allem Freeride) Hänge und den Einstieg zu Spaniens wohl berühmtestem Couloir, dem Tubo de la Zapatilla. Tuca ist durch einen Verbindungslift mit dem Sektor Tobazo - wieder auf der Vorderseite des Gebiets mit Sicht auf den Ort - verbunden. Und (auch) hier gibt es tolle Hänge (unter der Reina Sofia) und Abfahrten im nassen Neuschnee von gestern. Und alles hinterlegt mit einem Soundtrack aus den Lautsprechern der Lifte: Take my Breath away zur letzten Abfahrt in der Abendsonne.... zum Glück sind die Ferien noch nicht vorbei. Ein tolles, abwechslungsreiches Gebiet dieses Candanchu, alles vor einer beeindruckenden Felskulisse, die stark an die Dolomiten erinnert.

Pista Grande und Riconada (mit Tortiellas und Tubo de la Zapatilla ganz rechts)

Zähl die Talstationen in Tuca

Letzte Fahrt eines tollen Skitags

Astun (12)
Sessellifte: Pastores, Truchas, Cima-Raca, Aguila, Canal Roya
Skilifte: Las Mugas, Skarrios, Prado Blanco I, Prado Blanco II, Slalom I, Slalom II, Manantiales

Candanchu (14)
Sessellifte: Tortiellas, Rey Juan Carlos, Tuca, Reina Sofia, Tobazo I
Skilifte: Pista Grande I, Pista Grande III, Aralar, Puente, Slalom, Principe Asturias II, Nido, Zapatilla I, Tuca Blanca II

(2908)

12.3. Panticosa

2011-03-12T19:13:00.006+01:00

Regen die ganze Nacht hindurch means tons of fresh snow in the mountains! Nichts wie raus aus Sabiñanigo nach Panticosa, einer der Perlen in den Pyrenäen und ein Geheimtipp dazu! Zunächst mit einer Gondel hinauf auf 1850m, dort liegt noch mehr von der weissen Pracht.

So viel Schnee, dass man den Kopf einziehen muss

Dann mit dem Tellerlift eine Sektion höher, dann mit dem Sessellift noch weiter, eine neue Sektion tut sich auf, in einem Kessel reihen sich Lift an Lift, alles oberhalb der Baumgrenze und doch lawinensicher - Powder frei! Wir fahren, bis das Pulver verfahren ist - lange nicht mehr erlebt sowas. Und als krönenden Abschluss gibts die unvergessliche Fahrt durch das Snowquarium. Hasta la vista, Panticosa!

Das Snowquarium - eine Reise durch den Schnee

Lifte 5
Gondelbahn: Panticosa
Sessellifte: Fobas, Petrosas
Skilifte: Fobas II, Mandilar

11.3. Erste Tour in den Pyrenäen

2011-03-12T19:07:00.004+01:00

Nach einer weiteren Nacht in dieser malerisch gelegenen Pension in Salardu ziehen wir die Ruhe gleich durch und entfliehen für einmal dem Trubel ein wenig. Ab dem Parkplatz in Beret fellen wir an und laufen ein paar Höhenmeter in furchterregender Hitze. Den eigentlich anvisierten Gipfel Tuc de Barros erreichen wir aber mangels seriöser Planung nicht, zu schwer wird der Schnee, zu spät sind wir dran. Schön wars trotzdem und wörtlich: Noch vor der Schlechtwetterfront erreichen wir unseren nächsten Standort: Sabiñanigo.

10.3. Baqueira Beret

2011-03-10T20:55:00.008+01:00

Heute zu einem weiteren Highlight der Huelta:

Baqueira Beret. Dem St. Moritz der Pyrenäen - oder ist St. Moritz das Baqueira Beret der Alpen? Eine solche Eingangshalle zum Skigebiet hab ich im Oberengadin auf jeden Fall nicht entdeckt.

Zudem ist das Skigebiet von BB eine ganze Ladung grösser da zusammenhängend. Und würden die Spanier die Pisten so bemessen wie die Schweizer (vgl. hier) wären die Pistenkilometer gleich noch einmal doppelt so lang.

BB lässt sich in meinen Augen in 5 Sektoren unterteilen:

1. Sektor: Baqueira: Oberhalb des Hauptorts (Zugang mit Sessel- oder Gondelbahn) wird der Berg Cap de Baqueira von 5 Sesselbahnen bedient. Ein breiter, sportlicher Rücken (Pistenbreite wohl 70-100 Meter), anspruchsvollere kleinere Hänge (oft Buckel) und eine tolle Talabfahrt zum Schluss bieten Skivergnügen zwischen 1500 und 2500m.

2. Sektor: Beret-Süd: Östlich von Baqueira erstreckt sich die Hochebene von Beret auf 1850m. Auf der Südseite des Tals erschliessen einige Sessellifte breite, nicht allzusteile Nordhänge und das Freeride-Gebiet von Tuc de Baciver (Aufstieg zu Fuss oder - wenn wie heute Competition ist und man sich zu den Wettkämpfern zählt - im Heli). Die Abfahrten am Tuc Deth Dossau bieten doch rund 700 Höhenmetern und eine Aussicht - einfach Hammer.

3. Sektor: Beret-Nord: Auf der Nordseite erschliessen zwei Lifte Südhänge und einen Funpark. Mutig mutig denkt sich der aus nördlichen Gefilden stammende Besucher, und so ist es auch: Der Schnee ist bereits um 13:00 Uhr schwer. Und noch was denkt sich der Besucher: Wäre ich früher hergekommen hätte ich mehr als eine Firnabfahrt vom Tuc de Costarjas machen können.

4. Sektor: Argulls: Dieser Sektor schliesst sich südwestlich am Cap de Baqueira an und lässt sich durch eine sehr abwechslungsreiche, hügelige Charakteristik bezeichnen, die dazu führt, dass immer wieder Steilhänge sich eröffnen und die Pisten überraschende Wendungen nehmen. Die 7 Lifte erschliessen so 3 Hanglagen und etliches, das in anderen Gebieten bereits als Highlight itself bezeichnet würde.

5. Sektor: Bonaigua. Der südlichste Sektor am Pass Bonaigua besteht aus 2 Liften, wobei der Sessellift La Peülla zahllose Varianten eröffnet. Und das am Ende des Skigebiets, nach zig-Kilometern Cruisen.

Zusammengefasst: Ganz ganz grosses Skifahren in BB, das noch grösser wird, wenn man die zahllosen Freeridemöglichkeiten mitberücksichtigt.

Lifte (17)
Gondelbahn: Baqueira
Sesselbahnen: Era Cabana, Vista Beret, Clot der Os, Dossau, Blanhiblar, Derra Reina, Jorge Jordana, Argulls, Cap del Port, La Peülla, Bonaigua, Manaud, Mirardor, Pla de Baqueira
Skilifte: Costarjas, De la Llanca 2

Und von Ferne grüsst der Aneto, der höchste Berg der Pyrenäen 3404

9.3. Port del Comte

2011-03-09T20:36:00.004+01:00

Auf dem Weg in den Sommer: Adraén

Huusräuki in Tuixén

Der Tag beginnt friedlich im ruhigen La Seu d'Urgell, keine Hektik, kein Gedränge wie in den letzten Tagen. Wir machen uns auf in den Süden - nicht ganz so weit, wie vor ein paar Tagen heiss diskutiert, aber immerhin: Port del Comte, der südlichste Punkt der Huelta steht auf dem Programm. Wir fahren auf einer kleinen Landstrasse durch liebliche - oder besser: beeindruckende, beinahe menschenleere Täler. Die Vegetation und die Farbe der Felsen lassen die Tatsache unwirklich erscheinen, dass wir Ski im Auto mitführen. Und doch, nach der Passhöhe nach Tuixén öffnet sich der Blick auf die weissen Pisten von Port del Comte.

Viel Berg und etwas Piste

Estivella (in braun am Gegenhang)

Dass dieses Weiss aus der Ferne weisser scheint als es sich in der Nähe präsentiert stellen wir wenig überrascht fest: Dass der spannendere Teil des Gebiets (Estivella) wegen Schneemangel geschlossen ist, wurde auf der Page des Gebiets bereits verkündet. Dass "Mangel" ein noch verharmlosender Term ist zeigt sich beim Blick auf die Nordseite des Gebiets: Da lag wohl die ganze Saison noch kein Schnee. Und wird wohl auch keiner mehr zu liegen kommen: 11° plus im Schatten sprechen für sich. So befahren wir die nicht allzu spannenden Pisten am Querol, Sucre und Bofia (2070-2110m), die immerhin zum Carven einladen, und versuchen, den Sommerski-Tag irgendwie zu geniessen im Wissen, dass es nach einer kurvenreichen Fahrt wieder in den Winter zurück geht.

Blick zum Mittelmeer

ganz schön bunt hier

Lifte (5)
Sessellifte: Querol, Sucre, Bofia
Skilifte: Prat Donada, Rata

Und am Schluss hat uns der Winter wieder: La Bonaigua (2072m)

8.3. Andorra: Vallnord Arcalis

2011-03-08T20:15:00.005+01:00

Nach der gestrigen Enttäuschung bietet Andorra heute zum Abschied noch eine positive Überraschung. Ausgerechnet das kleinste Gebiet in Arcalis erfreut uns mit abwechslungsreichen Hängen in einem alpinen Setting. Das Gebiet besteht aus 2 Sektoren: Der untere Sektor, mit dem Auto erreichbar, bietet einige anspruchsvolle Hänge in bewaldetem Gelände. Der obere Sektor um Coma ist komplett baumfrei, bietet einige einfachere Abfahrten und - bei besseren Verhältnissen - eine Vielzahl an Freeride-Möglichkeiten, ja es gibt sogar extra-Freeride Lifte. Aber eben, der Winter 2010/11 ist nicht gemacht, um solche Freuden zu erleben. So betrachten wir die Hänge, träumen von besseren Schneeverhältnissen und kommen zum Schluss: Auch wenn wir keine Freunde Andorras werden, bei Neuschnee würden wir nach Arcalis zurück kommen.

Lifte (6):
Sessellifte: Abarsertar, La Coma, La Basera
Skilifte: Hortell, Els Vailets, Els Feixans

7.3. Grandvalira (Andorra)

2011-03-07T19:44:00.006+01:00

Pas de Casa - Menuires/Thorens/Tignes der Pyrenäen

Programm heute: Das grösste Gebiet der Pyrenäen, Grandvalira, 48 Lifte und 200km Pisten. Gleich aus 6 Orten kann man in das Skigebiet einsteigen, wobei die beiden tiefstgelegenen Orte Encamp und Canillo nur durch Gondelbahnen angeschlossen sind, während der Rest auch mit Ski erreicht werden kann.

Abfahrt nach Soldeu: Weltcupwürdig!

Die Charakteristik ändert sich denn auch: Während El Tarter und Soldeu etwas von den Orten an der Silvretta Nova oder von Serre Che haben, erinnern Grau Roig und Pas de la Casa an Tignes oder Menuires. Das Skigebiet erinnert dann leider eher an Laax: Flache Pisten reihen sich aneinander, mal mit blau, mal mit rot bezeichnet, ohne dass ein Unterschied erkennbar ist.

Nicht nur der Himmel ist hier blau

Trotz der Vielzahl an Abfahrten kann gerade mal eine Handvoll hervorgehoben werden: Fis/Taupes in Pas de la Casa, die Weltcupstrecken in Soldeu (Eslalom und Avet), die Talabfahrt nach Tarter (Ailga) und die Abfahrt Gaig in den kleinen aber feinsten Kessel des Gebiets, nach El Forn. Freeride wäre wohl möglich im Gebiet von Riba Escorxada, der Rest ist zwar auch

Riba Escorxada

baumfrei, was jedoch bleibt: Für eine ordentliche Ladung Neuschnee ist das Zeug zu flach. Einen kleinen Insider an dieser Stelle noch: Der Lift Montmalus lohnt sich weniger wegen der Abfahrt als wegen der davor gelegenen Hütte namens Piolet. Check it out!

Lifte (21):
Sessellifte: Antenes, Costa Rodona, Font Negre, Cubil, Pla de les Pedres Grau Roig, Pla de les Pedres Soldeu, Assaladors, Soldeu, De Migdia, Tarter, Llosada, Els Clots, Portella, Colibri, Enradort, Llac de Cubil, Xavi,Coma Blanca
Skilifte: Clot, Llosada, Montmalùs

Hier steht also das Original (vgl. hier)

6.3. Andorra: Vallnord Pal-Arinsal

2011-03-06T20:05:00.005+01:00

Klotzen statt Kleckern - Station à la Andorrienne

Noch immer beeindruckt von der surrealistischen Shoppinghauptstadt Europas (Andorra La Vella) machen wir uns auf nach Vallnord und kommen uns vor wie auf einer Rennbahn: Wie jedes andere Bergvolk sind auch die Andorraner geborene Raser. Wahrscheinlich deshalb, weil die Distanzen hier so riesig sind.

Blick von der Pal-Seite auf den Col de la Botella

Blick von der Arinsal-Seite auf den Col de la Botella und das Gebiet von Pal

Das Tal von Arinsal

Das Gebiet selbst weiss durchaus zu gefallen. Es besteht aus 2 Teilen: Massana-Pal und Arinsal, verbunden durch eine Seilbahn, leider nicht durch eine Piste. Pal bietet einige steile Abfahrten durch den Wald (auch am Coll de la Botella), Arinsal erschliesst mit 7 Liften ein breiteres Tal und bei besseren Schneeverhältnissen auch die eine oder andere Freerideabfahrt. Nur schade, dass daraus dieses Jahr nichts wird.

Lifte (17) Seilbahn: Arinsal-Pal Sessellifte: La Carbonera, La Serra, La Serra II, El Cubil, La Botella, Seturia, El Cortal, La Tossa, Tub Estadi, Les Fonts Skilifte: La Serra, El Cubil, Els Planells, Tub del Coll, El Coms, La Tossa

5.3. Alp 2500/La Molina

2011-03-06T19:42:00.005+01:00

Heute war der erste Skitag in Spanien. Auf dem Programm stand La Molina/Masella. La Molina ist der bekanntere/grössere Ort der Region, doch wenn ihr bluffen wollt: Masella/Alp 2500 ist der much much bessere Teil davon. Hier gibt es Dolomiten-Feeling pur auf der Abfahrt Tartera und eine hochalpine Abfahrt (Comabella) runter zum Pass Coll de Pal. Und auch die Abfahrten zum Cap del Bosc sind nicht ohne!

Masella/Tartera - Dolomiti Superski!

Masella - Cap del Bosc

Masella - hoch über dem Valle del Rio Segre

Comabella - Col dell Pal

La Molina selbst (wie eine Kleinversion von Alta Badia) bietet oben ein paar flache Pisten und dazu ein paar rassige Abfahrten ins Tal, darunter eine Weltcup- (im Dezember 2008 im Programm) und eine weltmeisterliche Boardercross-Strecke (Snowboard WM 2011).

Und nochmals Dolomiten: Diesmal aber nur die hoch gelegenen Lifte von Alta Badia

La Molina. Noch immer nur weisse Bänder ins Tal (vgl. hier)

Lifte (17)
Gondelbahn: Alp 2500 (2800. Lift)
Sessellifte: Cap de Comella, Fontcanaleta, Roc Blanc, Pleta de Torrent, Torrent Negre, Alabau, Coma Oriola, Jumbo Tosa, Masella Jet, La Pia Express, TGV Masella
Skilifte: Set Fonts, Escalom la Pleta, Tosa, Rasos, Debutants

4.3.2011 Puigmal und Cambre d’Aze

2011-03-05T00:31:00.005+01:00

Blick von Cotzé zum Puigmal

Was man mit alten Sesselliften sonst noch so machen kann....

Blick zum höchsten befahrbaren Punkt der Pyrenäen (Puigmal 2700m)

Einstieg in die Freeride-Zone. Schade.

Heute geht’s zum letzten Mal über die Grenze zurück nach Frankreich. Zuerst steht der eigentliche Höhepunkt der Boucle auf dem Programm: Puigmal bietet mit 2700 müm den höchsten Punkt eines Skigebiets in den Pyrenäen. Dass Puigmal aber auch aufgrund der Pisten einen Höhepunkt darstellt, kommt für alle doch überraschend: Da ziehen sich tolle Hänge in das (oder aus dem) Seitental (v.a. am Prat de Tosse und Combe de Reamaux), alles gepaart mit tollem Schnee, einer breathtaking Aussicht auf das Tal und vor allem keiner hässlichen Station unten dran. Sehr überzeugend alles, so dass auch das Fehlen einer Halbtageskarte (es gibt nur Ganztageskarten hier) nur ein grosses Haar in der Suppe darstellt.

Aussicht vom höchsten mit Skilift befahrbarem Punkt der Pyrenäen (2700) über das Tal des Segre

Weiter nach Cambre d’Aze, diesmal wieder mit Station à la Française und leider einer etwas stärkeren Suppe: Der Grossteil des Gebiets ist in Nebel gehüllt. Die ersten Lifte im Sektor Eyne liegen in der Sonne und sind vielversprechend (v.a. Bois d’Eyne): Zwei tolle Abfahrten ziehen steil durch die Wälder. Doch leider kann das Niveau im anderen Sektor (St. Pierre) nicht ganz gehalten werden: Einerseits, weil da auch weniger spannende Abfahrten existieren, die nicht mehr die Neigung aufweisen (Ausnahmen sind die Abfahrten Rhodos und Paul Ribeil), andererseits wohl auch, weil der Vereisungsgrad der Pisten selbst Hans Pieren erregen würde. Dennoch interessant, die Pyrenäen-Version von Norma kennen zu lernen.

Cambre d'Aze: Deutlich erkennbar der Nebel (darum gibts auch keine weiteren Pix)

Auf der Rückfahrt nach Puigcerdà wird Puigmal neu zum besten Gebiet bisher in den Pyrenäen gekürt.

Puigmal (8):

Sessellifte: Cotzé, de la Combe des Rameaux

Skilifte: Inter, de Baby de la Jasse, de Lo Bac, de Dure Neu, Montserrat, Prat de Tosse

Cambre d’Aze (11):

Sessellift: du Mouli

Skilifte: du Roc, de la Fount, de la Coulée, du Bois d’Eyne, de la Liaison, du Cambre d’Aze, des Gentianes, du Pla, de Font-Petite, de Font-Frède

3.3.2011 Hattrick!

2011-03-03T20:23:00.004+01:00

Also, Platz da!

Was Les Bleus in Südafrika vergeblich versuchten schafften wir heute mit dem linken Fuss: Einen lupenreinen Hattrick! Nach kurzer Fahrt durchs verschneite Tal des Segre erreichten wir das erste Ziel:

Puyvalador.
Eine kleine Station mit ein paar Liften in Kiefernwäldern, die 2 Sektoren bedienen: Vorne (Secteur Bosc Nègre) eher steiler, hinten, am Pic du Ginèvre (2382m) garantiert nicht steil. Irgendwie dazwischen eine schwarze Abfahrt (Lys) mit Stellenweise 45° Neigung – doch diese alleine vermochte unser Herz auch nicht ausserordentlich zum Schlagen zu bringen. Next!

Puyvalador (Téléski des Genêts vom Télésiège Bosc Nègre aus)

Formigueres
Gleich neben an erreichen wir Formigueres (nein, kein Kartenverbund). Etwas oberhalb des Orts liegt die kleine Station mit ein paar Liften in Kiefernwäldern, die 2 Sektoren bedienen: Vorne eher steil, hinten, an der Serre de Maury (2350m) garantiert nicht steil. Und damit nicht genug: Auch hier liegt eine schwarze Abfahrt (nicht ganz so steil) irgendwo dazwischen. Da der vordere Teil ein paar nette Abfahrten bietet ranken wir Formigueres vor Puyvalador. Weiter.

Formigueres (sieht man doch)

Les Angles
Gleich neben an (nein, auch hier nicht) liegt Les Angles. Die Station ist auch im Nebel schon von Weitem zu erkennen, so dass wir überrascht sind, auch noch durch einen ursprünglichen Ortskern zu fahren. Das Gebiet ist wesentlich grösser als die beiden vorherigen. Zahlreiche Lifte ziehen durch die Kiefernwälder am Hang des Roc d’Aude (2325) und Mont Llaret (2376). Zu Beginn möchte man beeindruckt sein. Doch nach wiederholtem Befahren der alle am selben Hang gelegenen Pisten wird klar: Das ist alles ziemlich kurz und lebt bei mir von den Erinnerungen an Australien (schon wieder, ich weiss). So gibt es auch nur 2 Abfahrten so richtig hervorzuheben: Mermet (der 2. Teil) und das Stade de Slalom (nur vom Lift aus gesehen) in Pla del Mir. Der Rest: Naaaaja. Immerhin gabs was zu zählen.

Enterprise landed in Les Angles

Das sieht jetzt auf dem Bild nicht so aus, aber die Piste Mermet
(rot) ist oben raus richtig geil (und sowas von schwarz!)

Los Angeles

Puyvalador (6)
Sessellift: Bosc Nègre
Skilifte: Ginèvre 1, Bosc Nègre, Genêts, Baby 1 und Baby 2

Formigueres (5)
Sessellifte: Calmazeille, Serre de Maury
Skilifte: Perches Blanches 1 und 2, Cabane

Les Angles (15):
Gondelbahn: Les Pelerins
Sessellifte: Baliu, Pla del Mir, Jassettes Express, Roc de l’Aude
Skilifte: San Pere, Peborny 1 und 2, Col Rouge, Llaret, Roc de l’Aude, Bruyeres, Plateau, Cabanes, Collade

2. März 2011 Porté Puymorens und Font Romeu

2011-03-02T22:43:00.006+01:00

Porté Puymorens einzige brauchbare Piste

Hatte dieses Gebäude je den Anspruch schön zu sein? (Station von Porté Puymorens)

Wir verabschieden uns von Ax und fahren unter, manche über den Col Puymorens zu unserem ersten heutigen Ziel in Porté Puymorens. Nebel und Wind verhindern ein Warmwerden mit dem Skigebiet, das sich in zwei parallel laufende Täler hinaufzieht. Die schwarzen Pisten sind alle zu, so dass sich das Nennenswerte auf eine Abfahrt reduzieren lässt: Die rote Talabfahrt zurück zur Talstation im Ort. Und weiter!

Skifahren in den Pyrenäen ist definitiv keine Randsportart

wohl weil am Rand kaum Schnee liegt

Hinten rechts: Alp 2500/La Molina

Parklandschaft

Was für die Schweizer Bergbahnbetreiber: Schaut genau hin!

Hohe Skigebietsdichte! Vis-à-vis: Cambre d'Aze

Stangenwald

Argh! (Eingang zum Lift Sud II)

Nach kurzer und atemraubender Fahrt – Durchatmen war erst nach der Tankstelle wieder möglich, unglaublich, wie wenige es davon hat – erreichen wir Font Romeu, einen überraschend grossen Touri-Ort auf einer Terrasse hoch über dem Tal des Segre gelegen. Das Skigebiet beginnt ein wenig höher auf 1964m und erinnert an solche in Down Under: Abfahrten durch grüne Bäume (hier Arven statt Snowgums), auf der Südseite flache Pisten, auf der Nordseite steile Teilstrecken, aber alles kurz und mit maximal 400 Höhenmetern, umgeben von runden Bergen und mit einem Blick auf braunes tiefer gelegenes Land – wer sich die Reise nach Melbourne sparen will kann Ähnliches in Font Romeu erleben.

Lifte Porté Puymorens (5):

Sessellifte: de l’Espagnol, du Planeil, de la Vignole

Skilifte: Front-Frède I, de la Vignole,

Font Romeu (12)

Sessellifte: Airelles, Du Roc, Calme Nord, Des Aveillans, Du Belvedere, Col de Pam, Col Rouge, Nord

Skilifte: Soulane, Serrat de l’ours, Perdrix, Sud I

01. März 2011 Rund um Ax-les-Thermes

2011-03-01T23:54:00.005+01:00

Ascou: Der Raketenlift

Auch diese Nacht hindurch hat es wieder geschneit – in Ax-les-Thermes, auf 720 müm, blieb nicht viel liegen. Besser sieht es da schon in den Bergen rund um Ax-les-Thermes aus, auf dem Weg nach Ascou stieg die Schneehöhe linear zur Strasse an. Das Skigebiet zieht sich in ein kleines Tal hinein, wobei die Lifte der hinteren Sektion auch noch etwas Freeride-Optionen beinhalten – doch so viel hat es dann doch wieder nicht geschneit, dass wir das auch noch austesten konnten (muss ein furchtbarer Anblick gewesen sein vor den Schneefällen der letzten Tage).

Danach zurück nach ALT. Vom Ort aus führt eine Gondelbahn zum eigentlichen Hauptgebiet dieser Tage, nach Ax-3-Domaines (Velofreaks vielleicht bekannt unter dem Namen Plateau de Bonascre). Das Gebiet beginnt ab der auf 1400 Metern hoch gelegenen Station und wird in drei Sektoren unterteilt: Die Domaine de Bonascre bezeichnet den ersten Hang, der beeindruckend unter Beweis stellt, wie viele Skifahrer eine Piste verträgt. Der Sektor Domaine du Saquet besteht aus kleinen flachen Liften einerseits und dem Sessellifte Tute andererseits, der eine tolle Abfahrt erschliesst – und den Weg bereitet zum dritten Sektor Domaine de Campels, dem höchsten und hintersten Sektor, der einige längere Lifte und Abfahrten aufweist. Der beste Lift aber ist der Sessellift Mansèdre mit seiner schwarzen Abfahrt – und der ist keinem Sektor zugehörig. Blockfrei rockt! Alles in allem ein abwechslungsreiches Gebiet, das zwar keine ganz schwierigen Abfahrten hat, aber doch ein paar nette Hänge. Und würde mehr Schnee, dann.... (in der Domaine de Campels). Fazit: Ax-3-Domaines ist seiner Favoritenrolle gerecht geworden und das bislang beste Gebiet der Pyrenäen. Mal schauen, wie lange.

Ascou (5)

1 Sessellift: Jasse de Lorri

4 Skilifte: Du Monegou, de Bessadeil, Regalegia, Andorra

Ax-3-Domaines (13 Lifte)

Gondelbahn: Bonascre

Sessellifte: Lievre Blanc, Ours (sud), Ours (nord), Tute, Rebenty, Savis (est), Savis (ouest), Mansèdre

Skilifte: U’sclade, Chalets, Col, Casse

28.2. Les Monts d’Olmes und Guzet

2011-03-01T23:52:00.003+01:00

Les Monts d'Olmes - ein kleines Devolouy
(leider für eine Weile das letzte Bild, da sich anschliessend die Kamera verabschiedete)

Obwohl es die Nacht durchgeschneit hat zeigt sich Ax-les-Thermes in bescheidenem Weiss. Wir fahren nach Les Monts d’Olmes, als plötzlich Autos am Strassenrand halten und Ketten (für den Schnee) aufziehen. Wenig später wird die Strasse dann auch tatsächlich weiss, wie im richtigen Winter. Wir erreichen Les Monts d’Olmes, eine Station wie aus dem Bilderbuch mit mehrstöckigen Wohngebäuden und leerstehenden Ladenlokalen. Obschon der Billetverkäufer einige grosse Fragezeichen bzgl. unseres Besuchs hatte („Für diese Station kommt ihr aus der Schweiz?“ „Ihr wisst schon, dass die Morgenkarte nur noch 1 ½ Stunden gültig ist?“) wird der stolze Preis von 21.50 € verrechnet – für 6 geöffnete Lifte! Auch wenn nicht alles fahrbar war, erlaube ich mir das Urteil, dass das Gebiet von Olmes wenig Spezielles bietet, ziehen sich doch alle Lifte denselben Hang hinauf. Der Neuschnee trug dazu bei, dass die Abfahrten ein klein wenig anspruchsvoll waren. Dennoch brauchten wir gerade mal 1 Stunde, bis wir wieder im Auto sitzen und den Weg nach Guzet unter die Räder nehmen.

Auch auf den letzten Kilometern hinauf nach Guzet dasselbe Bild: Autos am Strassenrand oder mitten auf der Fahrbahn, parkiert, damit die Fahrer Schneeketten montieren können. Der Winter scheint also angekommen in den Pyrenäen. In Guzet dann 20-30cm Neuschnee, der dazu ausreicht, einen winterlichen Eindruck zu vermitteln. Das Gebiet von Guzet besteht aus 3 Sektionen, von denen derjenige am Freychet (2100) mit Abstand der Spannendste ist: Von der Bergstation gehen die Abfahrten über steile Hänge und rund 600 Höhenmetern ins Tal, Freeride scheint hier angesagt – an einem andern Tag, mit Sicht und LVS. Der zweite Teil um Picou (1700) bietet ein paar schöne, wenn auch eher kurze Hänge , während der Sektor Prat Mataou – über Ziehwege erreichbar – ein Anfängerparadies darstellt, das jedoch mangels Kunstschneeunterlage nur teilweise geöffnet war. Guzet – eine für französische Verhältnisse moderat gestylte Station – liegt oben auf dem Bergrücken mit Sicht ins Tiefland und erinnert so an Hotham, wenn auch das Skigebiet in Australien um Welten besser ist.

Les Monts d’Olmes (5):

Sessellift: des Sources

Skilifte: du Galinat,, Baby I, Baby II, des Pradelles II

Guzet (8):

Sessellifte: Picou, Freychat, Col d’Escots (2700ster Lift!)

Skilifte: Roc Blanc 1, Roc Blanc 2, Souleillous 1, Souleillous 2, Ecureuil

27.2. Auf dem Weg in die Pyrenäen...

2011-03-01T23:02:00.008+01:00

...liegen noch zwei bislang unbekannte Gebiete, die dank dem beharrlichen Einsatz von Martin plötzlich auf die Liste genommen werden können. Eigentlich war ein Besuch von Orcières-Merlette angesagt. Aber dem standen die beiden Gebiete Serre Eyraud und Ancelle im Weg. Ersteres bietet ein ziemliches Kontrastprogramm zu den Giganten der Vortage: Lifttickets gibt’s im einzigen kleinen Restaurant, der Liftplan ist an die Hauswand gemalt – ça y est. Die Geschichte ist schnell erzählt und endet mit einer Überraschung: Der Tellerlift „Croix du Luret“, der in einem irren Zahn steil über einen Grat hinauf auf 2100m führt, steht bereits nach einer Fahrt unter Kultverdacht.

Anschliessend nach Ancelle, am Eingang des Champsaur: Ein Hügel, 12 Lifte, impressionant! Von Ancelle (1400) ziehen sich die Lifte auf den Châtegré (1710), die meisten jedoch nur bis zu dessem Fuss: Ein Gebiet für Anfänger, das von weitem einem etwas surrealen Eindruck hinterlässt. Futuristisch ist hingegen der Tageskartenautomat, aus dem ich meine erste Automatenkarte löse – und siehe da, es geht sehr gut! Um 12:50 Uhr sind alle Lifte gemacht, der Weg nach Ax-les-Thermes (590km) kann unter die Räder genommen werden.

Ancelle

Scheint endgültig ein Thema zu werden: Automaten für Tageskarten. Endlich!

Anstehdisziplin

Serre Eyraud (3 Skilifte): Le Baby, Le Louret, La Croix du Luret

Ancelle (9):

Sessellifte: Les Taillas, Chatégré

Skilifte: Moissière, Serreglier, La Blache, Pré Joubert, Champ la Croix, Serre de l'homme, Bois Noir

26.2.2011 Che Serre, cet Che

2011-03-01T23:01:00.008+01:00

Skigebiet so weit das Auge reicht Am Pic de l'Yret
Télésiège Cibuit

Die Rückkehr bestätigt: Serre Chevalier ist eines der besten da abwechslungsreichsten und optionshaltigsten Gebiete der Alpen. War 2006 so, ist 2011 immer noch. Die einzige Frage, die bleibt: Wie kommt es, dass Luc Alphand bei diesem tollen Skigebiet vor der Haustüre Rally fährt??

Neue Lifte (8)

Sessellifte: Combes, Vallons, Aya, Lauzieres

Skilifte: Serre Blanc, Barres, Stade, Touron

25.2.2011 Für eine Halbtageskarte nach Sestriere

2011-03-01T22:59:00.003+01:00

Lohnt sich in gross zu betrachten: Die Olympiaabfahrt von oben.

Wie jeder Start zu einer Grande Boucle führte auch dieser über die Po-Ebene. Diesmal nur bis Turin, von wo’s dann nach Sauze d’Oulx geht. Halbtageskarte für ein Gebiet mit 105 Liften und 400km Pisten für 25 € - fair, oder, liebe Schweizer Ski-Gebiete? Nur die 12° plus auf 1500m Höhe wollten nicht so richtig passen. Ziel war der Bruno Kernen-Berg Monta Motta in Sestriere, um zu überprüfen, ob die Eindrücke von 2006 berechtigt nachhaltig sind. Sie sind es nach wie vor, besonders deshalb, da ich heute zum ersten Mal den Zielhang auch fahren konnte: Die letzten 3 Kurven (rund 300 Höhenmeter) sind beeindruckend. So muss ich das harte Urteil von vor 5 Jahren doch etwas relativieren: Via Lattea ist ein riesiges, tolles, abwechslungsreiches Gebiet, das zu befahren einfach Spass macht.

Der Bruno Kernen-Berg, der viel berechtigter als das Brüggli-S den K-Namen trägt

Neue Sessellifte (3): Jouvenceaux-Sportinia, Rocce Nere 2, Colo

Spanien, wir kommen!

2011-02-22T10:31:00.000+01:00

30.1.2011 Hochzillertal

2011-01-31T23:05:00.007+01:00

Oft gesucht, nun endlich gefunden: Der Kartenautomat. Warum nur gibts den nicht öfters und überall?

Busy-Times: Schmale Zubringerpiste von der Bergstation zum Gebiet

Auch gute Hänge auf der Kaltenbach-Seite

Vor 7 Jahren waren es noch 2 Skigebiete mittlerer Grösse, nun verbindet eine Gondelbahn

die Gebiete Kaltenbach-Hochzillertal und Hochfügen - und auf einmal existiert ein tolles, abwechslungsreiches Skigebiet mit verschiedenen Talseiten und Aussichten, abwechslungsreichen Hanglagen und tollen Pisten, kurzum ein ziemlich begeisterndes Gebiet, wenn auch diese Bewertung (Link) doch ein wenig übertrieben scheint: zumindest das Anstehmanagement an den Liften scheint noch massiv verbesserungswürdig: Schon lange habe ich keine solchen Prügeleien gesehen wie in Kaltenbach unten oder am Sonnenjet oben.

Blicke auf Hochfügen

Dennoch, es lohnt sich, denn wenn man es dann mal auf den Lift geschafft hat bieten sich tolle Abfahrten - hab ich das schon mal erwähnt?: Krössbichl-Schneeexpress, die Abfahrten von Marchkopf nach Hochfügen mit 900 Höhenmetern, am Holzalmlift oder vom Pfaffenbühel sind besonders erwähnenswert. Und was in Hochfügen nicht bepistet ist wird zum Freeride-Gebiet gemacht - jede Area ist perfekt ausgeschildert! (Ein Gruss nach München, ich hab die Hochfügenmania damals nicht verstanden). Zum Lunch lädt dann die Wedelhütte ein - ein Gasthaus mit allen Schikanen auf 2350 müm, in dem zu nächtigen ab sofort ein Traum ist, den es zu verfolgen gilt. Der einzige Wehrmutstropfen bei der Übernachtung dort oben wäre dann nur, dass man die Talabfahrt über 1700 Höhenmeter nach Kaltenbach nicht befahren werden könnte - ein Vergnügen besonderer Art, nicht nur aufgrund der Piste selbst sondern auch wegen der Eindrücke durch die mit "schmerzfrei" so treffend bezeichneten SkifahrerInnen, die sich die vereiste und steile Piste abihauen. Keine richtige Talabfahrt, die sich nicht durch ein Gemetzel auszeichnet. Dem Skigebiet - dem besten der Safari - ist diese Herausforderung nicht abträglich.

Neue Lifte (3):
Gondelbahn: Zillertal-Shuttle
Sessellifte: Schnee-Express, Neuhütten,

29.1.2011 Zillertal-Arena

2011-01-31T22:19:00.006+01:00

Die Almen bei der Rosenalm

Gerlos

Königsleitenspitz vom Plattenkogel

Plattenkogel

Tag 2: Zillertal-Arena von Zell am Ziller nach Krimml und zurück nach Gerlos. Mit der Bahn (sic!) hin und dem Bus zurück, wenn das kein Fortschritt ist: 2004 wurde noch alles mit dem Auto gemacht.

Wir beginnen in Zell, hinauf auf die schönen aber nicht allzu anspruchsvollen Hänge bei der Rosenalm bis zum äussersten Ende am Kreuzwiesenlift. Von da über das Übergangsjoch (was für ein Zufall, dieser Name - übrigens hats von dort an der Ostseite einige interessante Freeride-Möglichkeiten) und die nicht sehr spannende Verbindung nach Gerlos und von dort die äusserst beeindruckende Krummbach-Abfahrt direkt zum Sieg von Cuche garniert mit Spaghetti und Espresso in der Prölleralm - anschliessend auf die andere Talseite hinüber zur Königleitenspitze und zur Diretissima Königsleiten, bevor wir auf der Krimmlseite das andere Ende des Gebiets am Handlalmlift erreichen. Von dort zurück über den Königleitenspitz und Falschbach nach Gerlos, wo uns eine tolle Aprés Ski-Party des Regensburger Hitradios gong fm mit noch tollerer Musik begeisterte. Der Aprés Ski wird dann noch auf der rund 1 stündigen Busfahrt zurück nach Mayrhofen qualvoll mitgetragen.

Königsleitenspitz: Ort verschiedenster Aprés Ski-Erlebnisse

Neue Lifte (5):
Gondelbahn: Rosenalmbahn I, Falschbachbahn, Dorfbahn II
Sessellift: Kreuzjoch Xpress
Skilift: Handlalm

28.1.2011 Oberes Zillertal: Ahorn - Penken - Hintertux

2011-01-31T20:57:00.009+01:00

Ahorn: 1300 Meter über Mayrhofen

Ein richtiges Anfängergebiet, das mit gutem Gewissen empfohlen werden kann (nicht wie andere im Österreich)

Stolzer Schlusshang der Talabfahrt

Den Start der dreitägigen SCA-Skisafari bildete das Nebengebiet Ahorn: Von Mayrhofen links (immer eine gute Entscheidungshilfe) mit der Ahornbahn (160er Kabinenbahn!) von 670m hinauf auf 1965m auf ein Plateau mit einer seeeeeehr breiten und flachen Piste oben und einem steilen Hang unten - dennoch eine Verhältnisfrage: Wozu brauchen die eine derartig grosse Seilbahn? Vielleicht für die tolle Talabfahrt, die so gar nicht zu den obigen flachen Pisten passt?

Unten ein kurzer Fussmarsch zur Penkenbahn: Vor 7 Jahren aufgrund des gigantischen Bodenabstands gemieden, führt nun kein Weg an der Gondelbahn hinauf zum Penken vorbei. Oben einen kurzen Abstecher zur Harakiri-Abfahrt, die gerade nach einem Unfall mit Hubschraubertransport wieder für uns geöffnet hat. Es empfiehlt sich, den umwerfenden Talkessel mit seinen vielen anspruchsvollen Abfahrten von oben zu betrachten, in der Mitte der 78% steilen Abfahrt könnte man etwas abgelenkt sein. Wir nehmen die 150er Tux hinauf auf den Freeridemountain am Horbergjoch und kommen oben auf die Idee, von Lanersbach mit dem Bus gleich auch noch nach Hintertux ins dritte Gebiet des Tages zu fahren.

Rundum ein Skivergnügen: Das Horbergtal mit Blick zum Freeride-Teil

Die Harakiri (hier noch gesperrt nach Unfall) mit 38° schon ziemlich schön geneigt.

Wortspiel à la Austria

Dort erwartet uns ein steifer Wind, der die -12° oben mit einem fetten Windchill versieht und die Abfahrten zur speziellen Herausforderungen macht. Dennoch: mir gefällt der Gletscher einmal mehr. Am Schluss mit dem kostenlosen Skibus zurück von Hintertux nach Mayrhofen: Ein toller Einstieg in die Safari.

Gletscherbus I: Die geräumigste 4er Gondel der Welt!

Der Olperer (3476m)

Die Gefrorene Wand (3250m)Wolken über Berluconistan

Neues Gebiet: Ahorn
Neue Lifte (7): Seilbahn: Ahornbahn, Gondelbahn: Penkenbahn, Sessellifte: Ebenwald, Ahorn
Skilifte: Filzen, Filzenalm, Ahorn

Zwischentief

2011-01-20T16:37:00.002+01:00

Nun ist er zurück der Winter mit ein bisschen Schneegeriesel, der die Eindrücke der sommerlichen letzten Wochen noch nicht überdecken mag. Zur Beruhigung empfehle ich diesen Link. Und diesen. Achtung: Beruhigende Wirkung stellt sich nur in Kombination beider Links ein.

28.12. Von Golmen und Gargellen

2010-12-31T18:02:00.006+01:00

Alles klar?

Zur Abwechslung - und zum Beheben bestehender Defizite - gehts heute talaus- und -aufwärts ins Montafon, erst nach Gargellen, zuhinderst im gleichnamigen Tal gelegen. Für einmal siehts nach Winter aus! Gargellen stand zu Zeiten der Skiatlas-träumereien weit oben, mal schauen ob zu recht. Die Gondelbahn bringt uns zum Schafberg, wo sich alles auf sehr kurzen und flachen Pisten abspielt, die beiden Ausnahmen sind die kurze Abfahrt zum Skilift Valifrenz und die schöne und längere Route durchs Täli. Freeride gibts ein bisschen zur Gargellener Alpe runter - das wars dann auch schon. In den Träumen wars schöner....

Zeit also für einen Ortswechsel nach Tschagguns, wo wir den Fehler machten, das Auto nicht in Vandans abzustellen sondern in Latschau. Von dort mit der Bahn hoch zum Grüneck und dann Golmerjoch, von wo einige wenige aber gute Abfahrten abgehen. Leider war der

Abwechslungsreiche Hänge hoch über Schruns und Face-to-Face mit Schruns-Hochjoch

vielversprechende Lift Aussergolm geschlossen, der Winter ist auch hier noch nicht richtig angekommen. Dennoch: Der Golm - immerhin Trainingsberg von Anita Wachter - mit seinen Abfahrten bot eine wohltuende Abwechslung zum Gargellener Schafberg. Und noch eins: Die Talabfahrt nach Latschau ist eine weitere in der Reihe toller Montafoner-Talabfahrten mit Racingpotenzial.

Lifte Gargellen (7): Gargellen-Schafberg, Gargellener Alpe-Schafberg, Gargellener Köpfe, Kristallbahn, Vergalden, Valifenz, Schmuggi Luggi

Lifte Tschagguns (6): Golmerbahn II, Golmerbahn III, Rätikonerbahn, Matschwitz, Hüttenkopfbahn, Sücka

27.-30.12. Datensammeln in Brand

2010-12-31T17:21:00.008+01:00

Nach 20 Jahren mal wo anders hin zwischen Weihnachten und Neujahr. Gefunden haben wir was in Brand, zuhinterst im Brandnertal bei Bludenz.

Tolle Aussicht hoch über Bludenz

Der Ort liegt so abseits, dass der Datenschützer es bislang übersehen haben muss:

Auf jeden Fall waren die in der Pension bei der Anmeldung gemachten Angaben dem Skiverleiher bereits bekannt. Dass beim Kauf der Tickets Namen und Vornamen noch einmal angegeben werden mussten - was die Schlange vor der Kasse natürlich ins unerträgliche wachsen liess - lässt auf optimierbaren Datenaustausch schliessen.

Clash of Cultures: Klassischer Sessellift meets Data Warehouse

Die Skischaukel Brand-Bürserberg existiert erst seit ein paar Jahren, seit die beiden Gebiete mit einer Panoramagondel in beide Richtungen verbunden sind. Jedes der beiden Teilgebiete - von denen Brand das Grössere ist, bietet ein paar nette bis anspruchsvolle Abfahrten: Loischkopf-Einhorn, die Abfahrt zur Palüdbahn, die Hänge an der Gulmabahn und das Lorenzital bieten einiges an Anforderungen, besonders,wenn wenig Schnee liegt und der wenige Schnee noch eisig ist.

Pflugscharen zu Schneekanonen! Dringend notwendig im Dezember 2010

Besonders ausgeprägt sind die Anforderungen für Anfänger: Es kann schon mal vorkommen, dass eine im Plan blau gezeichnete Piste tatsächlich rot ist (26: Burtschasattel-Restaurant Einhorn) oder eine gemäss Plan rote Piste mit blauen Tafeln gekennzeichnet ist (21: Burtschasattel- Restaurant Fuchsbau). Und besonders stolz dürfen sich die Anfänger schätzen, wenn sie die blaue Abfahrt vom Loischkopf zum Burtschasattel (26) überstanden haben: Der Zwischensteilhang hat sicher schwarzes Gefälle. Understatement in der Pistenklassierung

mag gute Fahrer positiv überraschen, für die anderen kanns der Horrortrip schlechthin werden. Schade, denn eigentlich hätte Brand das Zeug zum niedlichen Ferienort.

Blaue Piste Loischkopf-Burtschasattel

Lifte (14): Dorfbah, Palüdbahn, Panoramabahn, Gumabahn, Niggenkopfbahn II, Glattjochbahn, Tannlegerlift, Melkbodenlift, Schedlerhoflift, Einhornbahn I, Einhornbahn II, Loischbahn, Tschenglalift, Faregglift

4.12. Tanzdenboden

2010-12-08T22:46:00.002+01:00

Neuer Winter alte Krankheit - wenigstens neue Handycam. Diesmal gings auf den Tanzboden, bevor wir am Abend den Boden tanzten. Fakten zur Tour: 40cm, 600 Höhenmeter, 80 Minuten. Schön wars.

Neue Horizonte

2010-11-04T22:59:00.002+01:00

Arnie Wilson is editor of ‘Ski+board’ magazine and has skied 680 resorts. In 1994, he skied every day for a year and into the ‘Guinness Book of Records’. His next mission – to ski all 37 skiing states in the US – should be completed this winter;

Noch 460 Resorts bis zu Arnie. Und: 1994 war kein Schaltjahr.

Auf gehts.

Artikel

Neues aus der Vergangenheit

2010-10-25T21:08:00.004+02:00

Der Trilogie dritter Teil

2010-09-28T17:13:00.000+02:00

Anderer Blogger, andere Projekte

2010-09-27T12:54:00.001+02:00

http://www.expeditioncanada2011.blogspot.com/

Viel Spass im Wilden Westen!

Ausblick: Der Trilogie letzter Teil

2010-09-19T09:36:00.002+02:00

Nach Australien, Norwegen nun noch die Pyrenäen: Der Schwerpunkt des Winter 2010/11 wird im Süden liegen. Einen ersten Vorgeschmack gibt es hier

http://skyrenees.blogspot.com/

24.5. Saisonende: Flüela Wisshorn

2010-05-26T20:59:00.005+02:00

Wie im letzten Jahr wird der Winter am 24. Mai beendet. Diesmal bleibt der Gipfel der Höhepunkt - und was für einer: Das Flüela Wisshorn ab Wägenhus, Winterlücke, mit den Ski auf den Gipfel (die einen die Ski auf dem Rucksack, einer sogar mit den Fellen da hoch), dann die Abfahrt vom Gipfel über den Nordhang bis zum Jörisee, Waschküche, Jöriflüelafurgga wieder runter.

Ein würdiger Abschluss einer denkwürdigen Saison.

Der nächste Winter...

2010-05-15T18:12:00.001+02:00

...ist schon da!

Noch 37x schlafen, dann werden die Tage bereits wieder kürzer.
Freude herrscht!

Norge til vanns

2010-05-04T22:35:00.009+02:00

Der Höhepunkt in wohl jedem Skifahrerleben: Nordnorwegens Gipfel!
Anreise mit dem Schiff, Aufstieg mit Muskelkraft, Antrieb durch norwegisches Vollkornbrot, Abfahrten über geilste Hänge und Ausklang im Hot Tub.
Wahnsinn.

Tromsoe i land

2010-05-04T21:54:00.008+02:00

Wenn grosse Ziele anstehen kann uns auch ein Vulkan nicht stoppen.

Weit war früher.

17.-19. April 2010 On the road... (Edited)

2010-04-18T23:37:00.007+02:00

Narvik Kirkenes (Ein Insider)

Eyjafjallajökull sei Dank können wir nicht wie geplant über Kopenhagen und Oslo nach Tromsö fliegen. Auch die Züge nach Norden sind voll - ab Kopenhagen geht nichts mehr nach Schweden

So bleibt uns nur eines: Die Strecke selbst unter die Räder zu nehmen.

1. Etappe Zürich - Flensburg: Durch die Po-Ebene bin ich schon ein paar Mal mit Ski im Auto, noch nie aber durch das Norddeutsche Tiefland.

2. Etappe Flensburg - Kopenhagen - Malmö Stockholm - Örnsköldsvik: Dem Winter entgegen. Ab Uppsala zunehmend Schnee, ab Gävle mit gefrorenen Seen. Wunderschön!

3. Etappe Örnsköldsvik - Tromsö: Durch Schwedens einsamen flachen Norden mit einem kurzen Abstecher über Finnland hinein in die Fjordwelt Norwegens, schneebedeckte Berge und blaues Wasser - ein Traum. Ein Traum auch, trotz allem sehr gut hier angekommen zu sein - schneller als die Polizei erlaubt und viel schneller als das Navi vorausgesagt hat.

Saisonfinale 2010: Norwegen

2010-04-15T18:21:00.005+02:00

Das Saisonfinale in Tromsoe/Nor beginnt schon 2 Tage vor seinem eigentlichen Start. Leider.

Hamburg/London - Die europäische Flugsicherungsbehörde Eurocontrol spricht von der gravierendsten Einschränkung des Flugverkehrs in der Luftfahrtgeschichte. Wegen der gigantischen Aschewolke des isländischen Vulkans Eyjafjallajökull fällt rund ein Viertel aller Flüge in Europa aus. Jeden Tag gebe es in Europa 28.000 Flugbewegungen. Der Flugbetrieb könne nach Angaben von Eurocontrol noch 48 Stunden beeinträchtigt sein.

Am Donnerstagmittag waren die Lufträume von Island, Großbritannien, Irland und mehreren skandinavischen Ländern komplett geschlossen, nach und nach fahren auch Belgien und die Niederlande ihren Flugverkehr runter und stellen ihn ab 16.30 Uhr, beziehungsweise 19 Uhr komplett ein. Flüge über den Atlantik wurden weiter nach Süden verlegt, um der Aschewolke auszuweichen.

http://www.spiegel.de/reise/aktuell/0,1518,689162,00.html