3Vallées - safe the biggest for last

Zum wahrscheinlichen Saisonabschluss gehts mit dem Skiclub zur Ski"safari" nach Courchevel. "Safari", weil wir zum zweiten Mal nach 2021 an einem Ort bleiben. Diesmal aus freier Entscheidung - das Skigebiet bietet in der Tat mehr als genug Abwechslung für drei Tage. Wir cruisen also durch das riesige Gebiet und geniessen die langen Abfahrten in den drei Tälern. Basis ist das eher mondäne Courchevel, das aus fünf Fraktionen besteht. Wir sind fasziniert darüber, dass die Gondelbahnen von Le Praz und Courchevel-Village hinauf nach Courchevel 1850 bis spät in der Nacht laufen.

Courchevel

Altiport mit Happy L'Ending Bar

Das Gebiet von Courchevel mit 54 Liften besteht aus drei Sektoren: Dem anfängerfreundlichen Montriond, dem anspruchsvollen Saulire - mit einem der besten Sessellifte überhaupt, dem Les Suisses - und dem sportlichen Chemus, wo die Speedrennen der SkiWM 2023 stattgefunden haben.

Meribel

Les Menuires

Das Gebiet von Meribel und Meribel-Mottaret (42 Lifte) zieht sich auf beiden Talseiten hoch mit dem Höhepunkt Mont Vallon, welcher das Tal im Süden abschliesst. Die Abfahrten an der Ostseite (von der Saulire) sind länger als an der Westseite. Wir fahren von Courchevel über den Col de Loze nach Meribel, wie sich der Blick in das Tal und zum Skigebiet öffnet ist schon wahnsinnig beeindruckend.

Val Thorens

Das Gebiet von Les Menuires hat (zusammen mit Saint Martin le Belleville) 31 Lifte. Die Pointe de La Masse mit den langen Abfahrten sehen wir nur von der anderen Seite. Highlight ist die Abfahrt vom Sessellift Granges über eine menschenleere Piste bis nach Les Menuires.

Das Gebiet von Val Thorens (32 Lifte) schliesst das Tal ab mit breiten und nicht zu steilen Abfahrten ab. Wir essen in Downtown und fahren bis zur Portette, bevor wir umdrehen. Und den Fehler machen.

Und den Fehler machen (und ich den Fehler mache), noch kurz hinauf zum Mont Vallon zu fahren, wo doch die Beine und der Schnee schwer werden und vor allem die direkte Abfahrt nach Meribel Mottaret nicht geöffnet ist. Das heisst, wir müssen weitere Lifte nehmen und kommen zu spät nach Mottaret. Das heisst, zum ersten Mal schaffe ich es nicht an den Ursprungsort zurück. Das heisst, wir suchen ein Taxi und finden eins. Dieses Glück freut uns so sehr, dass wir das Taxi von Meribel Mottaret bis Courchevel 1850 nehmen statt bis .....(hochscrollen) .... bis Le Praz, von wo wir die Gondelbahn hätten nehmen können und uns den halben Weg und wohl auch Preis hätten sparen können. Aber was solls, so wurde das Abenteuer vollkommen.

Mont Vallon, als noch alles schön aussah

16 neue Lifte

Tag 1: Verdons, Biollay*, Roc Mugnier*, Pyramides, Ariondaz*, Chapelets*, Aiguille du Fruit*, Grangettes*, Plantrey*

Tag 2: Plantrey, Dou des Lanches, Altiport*, Legends*, Cherferie*, Caves*, Tougnette 2*, Granges", Mont de la Chambre, Cascades, Portette*, Pionniers*, 3 Vallees*, Mont Vallon, Mures Rouges, Plan des Mains*

6. Februar 2014: Trois Vallées - das grösste Skigebiet der Welt

UFO gelandet in Les Menuires

Zurück, da wo alles begann.

Epilog

Nach der Nacht im leeren Hotel am Lac d’Annecy begrüssen uns blauer Himmel und leicht verzuckerte Berge: Rein ins Auto und hinein nach Ugine, Albertville und Moutier und hinauf nach Meribel. Hier – genauer gesagt in Meribel Mottaret – begann es, das Lifte zählen. 2002 verbrachten wir eine Woche im grössten Skigebiet der Welt, den Trois Vallees. Der Apres Ski jedoch war weniger gross – mit Ausnahme der Preise, die wurden mit der Einführung des Euro beibehalten, nur die Währung hinter der Zahl wurde ausgetauscht. So sassen wir in unserer kleinen, teuren, schäbigen, nach Rauch und anderem stinkenden französischen Ferienwohnung und betrachteten den Pistenplan. Bald einmal kam die Frage auf, ob es wohl möglich sei, alle Bahnen in einer Woche Urlaub zu befahren. Rasch waren Stifte zur Hand und die Lifte des Tages eingezeichnet. Es waren wenige! Und es war klar: Das durfte nicht so bleiben! Ab dem nächsten Tag hatten wir unsere Sandwiches dabei – die wir dann während der Gondelfahrt assen – und wir achteten akribisch darauf, keinen Lift zu nehmen, den wir bereits einmal genommen hatten. Am Ende des sechstätigen Urlaubs waren 115 Lifte eingezeichnet, also 80 weniger, als es Lifte hatte. Dennoch dachten wir damals, das sei viel, und fuhren stolz nach Hause. Im nächsten Jahr dann – wir waren in Kitzbühel, das Wetter war warm und nass – hatte ich meinen Skiatlas dabei und zählte zum ersten Mal alle Lifte und Skigebiete, die ich in meiner Skizeit besucht hatte. 769 Lifte waren es bis im März 2003. Und ein Traum war geboren: 1000 Lifte!

Wie heisst dieser Berg da hinten schon wieder?

Wir nehmen in Meribel die erstbeste Parkmöglichkeit, die sich praktischerweise gleich unter der Pistenkreuzung befindet – die Strasse wird unter die Erde verbannt, oben kreuzen sich Pisten und ein halbes Dutzend Bahnen. Nirgendwo wird die Dominanz des Skifahrens deutlicher als in Meribel! Wir setzen uns zum Ziel, heute alle Talstationen des Gebiets zu befahren, in dieser Reihenfolge; Meribel –St. Martin de Belleville – Les Menuires – Val Thorens – Rosael (Bergstation der Gondelbahn von Orelle) – Meribel Mottaret – Courchevel 1650 – Courchevel 1850 – La Tania – Meribel. Die Pisten sind durch den gefallenen Neuschnee wenig präpariert, alles was ein bisschen steiler ist, ist mir Pumps durchsetzt, an Carven wie in Kärnten/Süd-Osttirol ist also nicht zu denken, vielmehr fahren wir einen Tag lang Buckelpiste. Und das fährt ein, da die Erholungsphasen einzig auf die Liftfahrten beschränkt sind. Dennoch kommen wir am späten Nachmittag zufrieden zurück nach Meribel: Wir haben das grösste Skigebiet der Welt an einem Tag umrundet, sind dabei über 11000 Höhenmeter gefahren und schlicht baff wegen der Dimensionen, welche die Drei Täler bieten, der unzähligen Pisten und noch unzähligeren Off-Pisten. Und über die vielen vielen Lifte, die es hier noch zu machen gibt.

St. Martin de Belleville

Rosael (Orelle)

Val Thorens

Meribel Mottaret

Courchevel 1650

Courchevel 1850

La Tania

Lifte 24 (davon 8 neu, da nach 2002 gebaut):

Funiculaires: Thorens*, Grand Fond

Gondelbahnen: St. Martin 1*, Mont Vallon, Pas du Lac 1, Saulire Express 2*, Ariondaz, La Tania

Sessellifte: Plan de l’Homme*, Olympic, St. Martin 2, Menuires, Mont de la Chambre, 2 Lacs*, Portette, Moutiere, Rosael*, Pionnieres, 3 Vallées*, Chanrossa, Chapelets*, Gravelles, Coqs, Dou des Lanches

Funitel Thorens - man beachte den Antrieb für diese zwei (also vier, da unten die vollen Kabinen warten) 40 Personen-Kabinen

Sessellifte mit Simultan-Doppel-Boarding: Die beiden Sessel links und rechts werden beinahe gleichzeitig ausgekoppelt, geboardet und dann hinterinander wieder eingereiht. Kapazität bei diesem Lift: 4000 Personen in der Stunde (!!!)