Grand Tour Of The North - Abschluss / Final

Zurück in der Schweiz bleibt mir die Freude, die Reise noch einmal zu durchleben beim Schreiben der Blogeinträge und beim Erstellen der Karte. 

Die Fahrten durch die Weiten des Wilden Westens, die überraschend tollen Skierlebnisse an Bergen, die doch um einiges kleiner sind als in den Alpen, die zahlreichen schönen Begegnungen, das McBreakfast für den Weg durch die Steppe, um an einer Backbowl zu staunen, welches Terrain den Skifahrern eröffnet wird, wo in Europa schon längst dicke rote Absperrnetze den Weg versperren würden... dieser Roadtrip mit Ski (Danke Christian für den Namen) war weit, wunderschön und macht Lust auf weitere Wintertage im Nordwesten der USA. Da fehlen ja noch ein paar Gebiete....

Back in Switzerland, I am delighted to relive the trip while writing the blog entries and creating the map. 

The trips through the vastness of the Wild West, the surprisingly great skiing experiences on mountains that are nevertheless much smaller than in the Alps, the numerous beautiful encounters, the McBreakfast for the way through the steppe to marvel at a backbowl, which terrain is opened to skiers, where in Europe already thick red barrier nets would block the way... this road trip with ski (thanks Christian for the name) was far, beautiful and makes you want to spend more winter days in the northwest of the USA. There are still a few areas missing....

Gebiete der Tour: 33 (32 davon neu) / 33 resorts, 32 of them are new (* = Indypass, 15 resorts)

Mt Shasta*
Mt Ashland*
Mt Bachelor
Mission Ridge*
Lookout
Silver Mt*
Mt Spokane
Schweitzer Mt
Blacktail*
Whitefish
Montana Snowbowl
Lost Trail*
Discovery
Great Divide*
Bridger Bowl
Red Lodge*
Big Sky
Grand Targhee
Kelly Canyon
Snow King Jackson*
White Pine*
Beaver Mt*
Cherry Peak
Pebble Creek
Pomerelle*
Magic Mt
Sun Valley
Soldier Mt*
Tamarack*
Brundage*
Bogus Basin
Heavenly

Thank you for amazing moments!

18 January 2022 Bogus Basin (Boise/Idaho) und zum Après Ski 467 Meilen durch die Wüste

BOGUS BASIN

Nach der zweiten Nacht in Boise steht die lange Transition zurück an die Westküste an. Aber davor will ich noch kurz ins Bogus Basin, das Hausgebiet von Boise: 50 Minuten Anfahrt über eine kurvige Strecke über die Nebelgrenze hinaus. Oben angekommen bin ich überrascht: Für einen Dienstag ausserhalb der Ferienzeit ist der Parkplatz ziemlich voll.

After the second night in Boise, the long transition to the West Coast is scheduled for today. But first I want to get to Bogus Basin, Boise's home area: a 50-minute drive over a winding road above the fog line. When I arrive at the top, I am surprised: For an off-season Tuesday, the parking lot is pretty full.

Nach dem Ticket-Kauf - die 72$ bezahle ich gerne, schliesslich ist Bogus Basin ein Non-Profit-Gebiet - beginne ich mit den Liften beim Anfängergebiet. Das Gebiet besteht aus 4 Bowls, wobei die Bitterroot  Bowl geschlossen war. Die Hauptbowl um die Base herum bietet leichtere Abfahrten. Die Pine Creek Bowl bietet tolle coupierte Abfahrten und Terrain, der Superior Express vor allem Abfahrten. Auf der ersten Liftfahrt am Pine Creek treffe ich Balt, der mir sein Gebiet mit einigen sehr sportlichen Abfahrten zeigt, Das liebe ich am Skifahren in den USA: Kontakte werden auf dem Lift schnell geknüpft und dauern auch mal länger als bis zur Bergstation. Thank you Balt! Ich bin begeistert, das kleine Gebiet macht grossen Spass! So bleibe ich etwas länger als geplant. Denn die längste Abfahrt heute steht erste bevor: Die Fahrt von Bogus Basin / Idaho hinunter nach Carson City / Nevada. 467 Meilen. Eine traumhaft schöne Fahrt.

I buy the ticket and I happily pay the 72$, after all Bogus Basin is a non-profit area - I start with the lifts at the beginner area. The area consists of 4 bowls, whereby the Bitterroot Bowl was closed. The main bowl around the base offers easier runs. The Pine Creek Bowl offers great bouldered runs and terrain, and the Superior Express offers mostly downhill runs. On the first lift ride at Pine Creek I meet Balt, who shows me his area with some very sporty runs. That's what I love about skiing in the USA: contacts are made quickly on the lift and sometimes last longer than to the top station. Thank you Balt! I am thrilled, the small area is great fun! So I stay a little longer than planned. Because the longest descent today is first: The ride from Bogus Basin / Idaho down to Carson City / Nevada. 467 miles. A beautiful drive.

Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)

Bogus Basin Lifte (5): Coach, Deep Point, Pine Creek, Morning Star Express, Superior Express

Pine Creek Bowl

Mainbowl around the lodge

The Way to Apres Ski - 467 Miles trough the High Desert of Idaho, Oregon and Nevada

Highway 95 - Idaho

Highway 95 - Oregon

Jordan Valley

McDermitt

McDermitt

Winnemucca

Winnemucca

After Winnemucca

Mill City

17 January 2022 Tamarack* and Brundage (Idaho): Nach dem ältesten Gebiet der USA (Sun Valley) das neueste - trom old to new

Nach meiner ersten Nacht in Boise besuche ich zwei Gebiete in der Region des Cascade Lakes, gute 2 Stunden von Boise entfernt.
After my first night in Boise, I visit two areas in the Cascade Lake region, a good 2 hours from Boise.

TAMARACK RESORT

Das Tamarack Resort sieht neu aus und ist beeindruckend gross, verglichen mit dem Skigebiet. Weshalb erzählt mir Andrew auf der ersten Liftfahrt: Ab 2002 sollte Tamarack als erstes grosses neues Gebiet in den USA seit den 1980ern aufgebaut werden, doch die Rezession durchkreutze diese Pläne und der Investor verschwand genauso wie ein Skilift (ein Artikel dazu gibts hier). Zeugin dieser turbulenten Zeit ist die grosse leerstehende Hütte bei der Bergstation des Tamarack Express. Andrew zeigt mir dann bei ein paar Abfahrten, dass es ein grosses Glück ist, dass das Gebiet durch private Immobilienbesitzer gerettet und der Wildwood Express - dort befinden sich die spannendsten Abfahrten - wieder aufgebaut wurde.

The Tamarack Resort buildings look new and are impressively large compared to the ski area. Why that is so, Andrew, who I meet on the first lift ride, is telling me on the way uphill: Starting in 2002, Tamarack was supposed to be built as the first big new resort in the U.S. since the 1980s, but the recession thwarted those plans and the investor disappeared just like a ski lift (an article on that can be found here). Witness to this turbulent time is the large empty cabin at the top station of the Tamarack Express. Andrew then shows me during a few runs that it is a great luck that the area was saved by private property owners and that the Wildwood Express - where the most exciting runs are located - was rebuilt.

Tamarack Lifte (6)
Sessellifte: Tamarack Express, Wildwood Express, Summit Express, Buttercup Chair, Discovery Chair
Skilift: Rock Creek Poma

BRUNDAGE MOUNTAIN

Eine kurze Fahrt über McCall bringt mich nach Brundage Mountain. Das Skigebiet hat kein Resort sondern eine französisch aussehende Lodge und 3 Hauptlifte, der Lakeview Chair erschliesst die Backbowl, die mich diesmal allerdings nicht so richtig erwärmt: Der Lift ist kurz, eher flach und schliesst bereits um 3pm. Die Aussicht auf den Payette Lake konnte das nicht kompensieren. Die guten Abfahrten befinden sich am Centennial und - in kürzerer Form - am Bluebird Express. Den bin ich dann bis zum Liftschluss gefahren. Beim Express reichte es noch für drei Fahrten, beim längeren und langsamen Centennial hätte es nur noch für eine Abfahrt gereicht.

A short drive via McCall brings me to Brundage Mountain.The ski area has no resort but a French looking lodge and 3 main lifts- The Lakeview Chair opens up the Backbowl, which doesn't really warm me up this time: The lift is short, rather flat and closes for inexplicable reasons already at 3pm.  The view of Payette Lake couldn't compensate for that. The good runs are at Centennial and - in shorter form - at Bluebird Express. I rode that one until the lift closed. At the Express it was enough time for three runs, at the longer and slower Centennial it would only have been enough time for one run.

Brundage Lifte (5): Bluebird Express, Centennial, Bear, Easy Street, Lakeview

16 January 2022 Gegensätze: Sun Valley und Soldier Mountain* - Contrasts

Sun Valley

Nach einer guten Nacht in Bellevue steht zuerst das bekannte - und je nach Definition älteste Skigebiet in den USA - Sun Valley auf dem Programm. Soweit ich verstehe steht "Sun Valley" für die Region, für ein Gebiet angrenzend an Ketchum und für das Skigebiet am Bald Mountain, das lustigerweise von Ketchum aus zugänglich ist - dem kleinen Städtchen, das sich zwischen "Sun Valley", dem Skigebiet, und "Sun Valley", dem Real Estate-Gebiet, befindet. 

After a good night's sleep in Bellevue, the first thing on the agenda is the well-known - and, according to definition, oldest ski resort in the U.S. - Sun Valley. As far as I understand, "Sun Valley" stands for the region, for an area adjacent to Ketchum and for the ski resort at Bald Mountain, which funnily enough is accessible from Ketchum - the small town located between "Sun Valley", the ski resort, and "Sun Valley", the real estate area. 

Sun Valley wurde vom Ski Magazin in den letzten beiden Jahren gleich 2x als bestes Skigebiet der USA  gewählt (Link). Dies ist deshalb überraschend, weil Sun Valley nur 13 Lifte hat und damit in den USA gemeinsam mit anderen Gebieten auf dem 29.  Rang liegt. Da ist die Spannung natürlich gross: Kann das was?

Sun Valley has been voted the best ski resort in the USA by Ski Magazine twice in the last two years (link). This is surprising because Sun Valley has only 13 lifts and is ranked 29th in the USA along with other resorts. There is of course great excitement: Is this something?

Es ist Martin Luther King Day in den USA, und aufgrund meiner Erlebnisse 2017 mit überfüllten Parkplätzen mache ich mich früh auf den Weg und erreiche vor Liftstart (!) die River Rund Day Lodge. Vorneweg: Das Gebiet bleibt bis zum Ende meines Besuchs trotz super Wetters ziemlich leer. Mich soll es nicht stören, bei den zahlreichen Gesprächen auf dem Sessellift wussten aber meine meist lokalen Gesprächspartner nicht genau, weshalb es doch relativ wenig Leute am Berg hat. 

It's Martin Luther King Day in the USA, and due to my 2017 experiences with crowded parking lots, I set off early and reach the River Rund Day Lodge before lift start (!). Beforehand: The area remains pretty empty until the end of my visit despite super weather. I should not mind, but in the numerous conversations on the chairlift, my mostly local interlocutors did not know exactly why it has yet relatively few people on the mountain. 

Der Berg selbst ist überraschend vielfältig und bietet tolle, ziemliche sportliche Abfahrten auf mehreren Seiten mit rund 1000 Höhenmetern zu den beiden Talstationen. (Vom höchsten Punkt des Gebiets ist keine Abfahrt bis zur Talstation möglich). In den oberen Sektionen gibt es einiges an "Terrain", dies in vier verschiedenen Bowls, wobei die meisten von der Seattle Ridge Lodge und vom Lift Mayday erreichbar sind. Ich bin nur 2 davon gefahren (Mayday und Sunrise Bowl/Glades) und kann das nicht abschliessend beurteilen, doch die Steilheit kann nicht ganz mit Big Sky und Jackson Hole mithalten. Mit den verschiedenen Ausrichtungen der verschiedenen Pisten, deren Anzahl, Steilheit und Länge aber hinterlässt Sun Valley einen top Eindruck bei mir.

The mountain itself is surprisingly diverse and offers great, quite sporty descents on several sides with about 1000 meters of altitude to the two valley stations. (There is no descent from the highest point of the area to the bottom station). There is quite a bit of "terrain" in the upper sections, this in four different bowls, with most accessible from Seattle Ridge Lodge and the Mayday lift. I've only skied 2 of them (Mayday and Sunrise Bowl/Glades) and can't judge that conclusively, but the steepness can't quite match Big Sky and Jackson Hole. With the different orientations of the various slopes, their number, steepness and length but leaves Sun Valley a top impression with me.

Sun Valley (10)
Gondelbahn: Roundhouse Express
Sessellifte: River Run, Look Out Express, Broadway, Christmas, Challenger, Greyhawk, Seattle Ridge, Mayday, Frenchman's

Glades 

Das ist schon toll organisiert. Drop Off Zone, Bushaltestelle und die Wägelchen für den Skitransport stehen auch bereit (50 Meter bis zur Piste)

Im Preis inbegriffen: Die beeindruckende Day Use Lodge.

Soldier Mountain

Der Weg führt mich nach Westen und nach rund 90 Minuten in eine ganz andere Skiwelt am Soldier Mountain. Wobei; So ganz anders ist sie nicht. Die zwei Lifte führen zu insgesamt 418m Verticals und zu überraschend vielen auch steileren Abfahrten, die sich von zwei Bergrücken hinabziehen und alle am Ende bei der kleinen Lodge zusammenkommen. Hier sind es Familien, die dem Skispass frönen, und die für die Tickets für 2 Erwachsene und 2 Kinder gleich viel bezahlen wie 1 Erwachsener in Sun Valley (200$).  Dabei bin ich überzeugt, dass die Skifahrer:innen in Sun Valley nicht mehr Freude am heutigen Tag hatten als die am Soldier Mountain. Mir haben beide Gebiete gefallen.

Soldier Mountain (2):
Sessellifte: Lift 1, Lift 2

15 January 2022: Die Sache mit den Tickets: Pomerelle* und Magic Mountain - The thing with the tickets

Ski with a view over Idaho at Pomerelle

POMERELLE

Heute ist Samstag, Martin Luther King Day. Die Interstate 86 ist verdächtig ruhig, als ich in Pocatello los fahre. Das ändert sich, als die I-86 in die I-84 mündet, die Hauptverbindung zwischen Salt Lake City - Boise - Portland und Seattle. Ich verlasse die I-84 nach kurzer Zeit wieder und erreiche bald Pomerelle. Der kleine Parkplatz ist bereits voll, und ich werde auf den Overflow geschickt - auf dem Berg. Dieser ist leer und als ich vom Parkplatz hinunter zur Lodge fahre sehe ich, dass der Lift leer ist. So freue ich mich auf ein paar tolle Abfahrten in einem leeren Gebiet. Als ich um die Lodge gehe und mein Indypass-Ticket abholen will....

Today is Saturday, Martin Luther King Day. Interstate 86 is suspiciously quiet as I leave Pocatello. This changes when I-86 joins I-84, the main connection between Salt Lake City - Boise - Portland and Seattle. I leave I-84 again after a short time and soon reach Pomerelle. The small parking lot is already full and I am sent to the overflow - on the mountain. This is empty and as I drive from the parking lot down to the lodge I see that the lift is empty. So I look forward to some great runs in an empty area. As I walk around the lodge to pick up my Indypass ticket....

... stehe ich vor der längsten Schlange. Der ganze Parkplatz steht vor den Kassen und wartet. Die Prozesse sind langsam, weil jedesmal Telefonnummer und Email-Adresse abgefragt werden, für Marketing-Zwecke. Die ersten 30 Minuten bewegt sich nichts, dann auf einmal kommt Bewegung auf: Es werden Blanko-Tickets verteilt mit der Bitte, dass wir doch die Tickets bezahlen, wenn die Schlange kürzer ist. Ein guter Zug, ich hätte wohl noch 90 Minuten oder mehr gewartet - dabei hatte ich das Ticket ja eigentlich bereits. Das Skigebiet selbst hat zwei Sessellifte, zwei etwas sportlichere und ein halbes Dutzend leichte Abfahrten, wovon mich eine wieder zum oberen Parkplatz bringt. der nun stattlich gefüllt ist.

... I am standing in front of the longest queue. The whole parking lot stands in front of the cash registers and waits. The processes are slow, because every time phone number and email address are requested, for marketing purposes. The first 30 minutes nothing moves, then all of a sudden there is movement: Blank tickets are handed out with the request that we do pay for the tickets when the line is shorter. A good move, I would probably have waited another 90 minutes or more - although I actually already had the ticket. The ski resort itself has two chairlifts, two somewhat sportier and half a dozen easy runs, one of which brings me back to the upper parking lot. which is now filled stately.

Pomerelle Lifte (2): Triple 88, EZ Rider

MAGIC MOUNTAIN

Die Fahrt zum nächsten Gebiet führt mich zuerst über Seitenstrassen durch die flachen Felder um Burley, dann bei Rock Creek in den Canyon hinein bis zum Magic Mountain. Das kleine Gebiet – laut Eigenwerbung "South Idaho's best kept secret" – bietet einen Sessellift mit einigen Abfahrten und kleinen Rock Cliffs. Die grösste Herausforderung war das Ticket: Zuerst es zu kaufen - die Lodge befindet sich beim Parkplatz und nicht beim Lift, wie ich zu spät bemerke - und dann es zu behalten. Auf meiner ersten Abfahrt muss ich es verloren haben, doch der Liftboy bemerkt es bei meiner zweiten Fahrt mit dem Lift nicht. Alleine der Weg in den Canyon hinein und wieder hinaus war den Besuch wert. Und erst recht die Fahrt über die weite Ebene der Snake River Plains nach Shoshone, nur knapp vorbei an den Craters of the Moon, meinem Geheimtipp, falls ihr mal in der Gegend seid, hinein ins Sun Valley bis nach Bellevue. wo ich mit einem schmackhaften Mexikanischen Abendessen den Samstag beende. Morgen ist wieder ernsthaftes Skifahren angesagt, Ticket-Abenteuer kann ich da nicht gebrauchen.

The ride to the next area takes me first on side roads through the flat fields around Burley, then at Rock Creek into the canyon up to Magic Mountain. The small area - according to self-advertisement "South Idaho's best kept secret" - offers a chairlift with some runs and small rock cliffs. The biggest challenge was the ticket: First to buy it - the lodge is located at the parking lot and not at the lift, as I realize too late - and then to keep it. I must have lost it on my first descent, but the lift boy doesn't notice it on my second lift ride. Alone the way in and out of the canyon was worth the visit. And even more the ride over the wide plains of the Snake River Plains to Shoshone, just past the Craters of the Moon, my insider tip if you are ever in the area, into Sun Valley to Bellevue, where I end Saturday with a tasty Mexican dinner. Tomorrow is serious skiing again, I can't use ticket adventures there.

Magic Mountain Lifte 1: Double Chair

AND THE WAY TO SUN VALLEY