Heute ist der Tag vor dem grossen Schnee. Der "Wintersturm", der in aller Medien Munde ist, wird in der Region, in der ich heute unterwegs bin, um ca. 14.00 Uhr in Form von Schneefall eintreffen. Der stärkste Schneefall ist zwar erst für nach Liftschluss vorhergesagt, dennoch möchte ich es nicht darauf ankommen lassen, und möglichst zeitig im Motel ankommen.
(Auch heute ist wieder frisch, deshalb gibt es nur wenige Bilder)
Sunday River (Maine, 707 Höhenmeter)
Um so besser, dass Sunday River die Lifte am Wochenende um 8.00 Uhr öffnet. Ich bin zwar erst um 9.00 Uhr da, aber dennoch zufrieden. Es ist immer noch -17°C, die fühlen sich trotz fehlendem Sonnenschein erheblich weniger kalt an als die sonnigen -23°C gestern.
Sunday River ist das von Skiresort am besten bewertete Skigebiet (https://www.skiresort.de/skigebiete/east-coast/) Ob das auch in meinem Rating so sein wird weiss ich noch nicht. Auf jeden Fall ist Sunday River ein grosses Gebiet mit 20 Liften, was ja schon mal gut ist☺. Es hat hier keinen beeindruckenden Gipfel wie in Jay Peak, Sugarloaf oder auch in Saddleback. Aber es hat eine beeindruckende Liftschaukel über 7 Gipfel, 4 Bowls und 3 Base-Lodges. Alle von mir gefahrenen Pisten sind sehr spannend und bieten wie bereits gestern beste Schneeverhältnisse und damit wunderbare Carving-Verhältnisse. Besonders erwähnenswert sind aus meiner Sicht die Jason Bowl/Oz mit steilen Pisten und wunderbarer Aussicht in die Wälder, und Whitecap mit den steilsten Pisten im Gebiet. Locke Mountain war geschlossen. Alles in Allem habe ich hier ein sehr gelungenes Cruising erlebt, was auch damit zusammenhängt, dass eine Mehrheit der Lifte modern sind und auskuppelbar und damit schnell wieder auf dem Berg.
Lifte (10): Chondola, Jordan Mountain Double, Jordan 8, Aurora Peak, South Ridge Express, North Peak Express, Spruce Peak, Barker 6, White Heat, Little White Cap
Wildcat (New Hampshire, 622 Höhenmeter)
Die Fahrt nach Wildcat führt an den höchsten Gipfeln des Nordostens vorbei, an der Presidential Range, und dem Mount Washington 1917m, der 1500 Meter über dem Umland aufragt. Obwohl ich in den letzten Tagen hin und weg war wegen Jay Peak (1210m) und Sugarloaf (1292m): Die Berge hier sind die ersten richtigen, die ich seit den Rockies sehe. Die verschiedenen Gipfel der Gruppe sind baumfrei und felsdurchsetzt. Die Strasse führt durch sehr einsame Wälder und erinnert mich an die Alpen oder auch an die einsamen Strassen in Schottland oder Norwegen, kurz: Es ist eine wunderschöne (kurze) Strecke von Gorham nach Wildcat. Es passt dazu, dass Wildcat ein Skigebiet ohne Hotel und Ferienhäusern inmitten der Wildnis ist. Es ist ein eher kleines Gebiet mit einem Hauptlift (Wildcat Express Quad), der mit stolzen 622 Höhenmetern erstaunliche Verticals bietet (und im WWW verschiedentlich als bester Lift der East Coast bezeichnet wird, weil die Fahrt mit dem Lift nur 7 Minuten dauert). Die anderen Lifte sind kurz und erschliessen Teile des Gebiets, also: Der Hauptlift macht's. Die Abfahrt, und die wieder auftauchenden Eisplatten, gehen dann auch mächtig auf die Oberschenkel.
Der einzige Wermutstropfen ist, dass ich ein paar Minuten zu spät bin, um die Berge auf der Gegenseite von Wildcat zu fotografieren: Der Schneefall setzt etwas früher ein als prognostiziert, und die Wolken verhüllen die Gipfel.
Lifte (3): Wildcat Express Quad, Snowcat Triple, Bobcat Triple
Black Mountain - Jackson (New Hampshire, 309 Höhenmeter)
Von Wildcat dauert es nur ein paar Minuten die Strasse hinunter nach Jackson, dann links abbiegen, wieder ein bisschen den Hügel hinauf und ich bin da. (Von Black Mountain - Maine sind es auch nur 63km Luftlinie, es lohnt sich beim GPS die richtige Destination einzugeben).
Black Mountain hat Schlagzeilen gemacht, als es 2024 durch Indypass vor der Schliessung gerettet, gekauft und modernisiert wurde. Das Gebiet hat dense
lben Charakter wie Wildcat: Ein Hauptlift (hier langsam) und einige kleinere Lifte erschliessen einen moderaten Berg. Aufgrund der geringen Besucherzahl ist nur der Hauptlift in Betrieb. Er erschliesst jedoch alle Abfahrten und erspart mir zugleich weitere kalte Liftfahrten. Es ist ein kurzer Aufenthalt im zunehmend stärker werdenden Schneefall, aber einer mit ein paar richtig schönen Abfahrten.
Lifte (2): Summit Double Chair, Platter Pull Surface
Der Schneefall wird stärker. Im Motel höre ich die Schneepflüge draussen arbeiten. Morgen wird zeigen, was von den Plänen übrig bleibt.
*** English ***
Today is the day before the big snow. The “winter storm” that everyone in the media is talking about is expected to arrive in the region where I am travelling today at around 2:00 pm, bringing snowfall. The heaviest snow is forecast for after lift closing time, but I do not want to push my luck and aim to reach the motel as early as possible.
Sunday River (Maine, 707 meters vertical)
All the better that Sunday River opens its lifts at 8:00 am on weekends. I arrive at around 9:00, which still feels early enough. It is still –17°C, but despite the lack of sunshine, it feels noticeably less cold than yesterday’s sunny –23°C.
Sunday River is rated as the best ski area on the East Coast by Skiresort
(https://www.skiresort.de/skigebiete/east-coast/). Whether it will also top my personal ranking remains to be seen. What is clear, however, is that Sunday River is a large resort, with 20 lifts – a good starting point in itself.
There is no single, iconic summit like at Jay Peak, Sugarloaf, or Saddleback. Instead, Sunday River offers an impressive lift network spanning seven peaks, four bowls, and three base lodges. All the runs I ski are varied and, as already yesterday, provide excellent snow conditions and wonderful carving. Particularly noteworthy are Jason Bowl / Oz, with steeper terrain and beautiful views into the forest, and Whitecap, which offers the steepest runs in the area. Locke Mountain was closed.
All in all, I experience very enjoyable cruising at Sunday River, helped by the fact that many of the lifts are modern, detachable, and get you back up the mountain quickly.
Lifts (10): Chondola, Jordan Mountain Double, Jordan 8, Aurora Peak, South Ridge Express, North Peak Express, Spruce Peak, Barker 6, White Heat, Little White Cap
Wildcat (New Hampshire, 622 meters vertical)
The drive to Wildcat passes the highest peaks in the Northeast, the Presidential Range, dominated by Mount Washington at 1,917 meters, rising about 1,500 meters above the surrounding terrain. Even though I was already impressed in recent days by Jay Peak (1,210 m) and Sugarloaf (1,292 m), these are the first mountains that truly feel like “real” mountains since the Rockies.
The peaks are treeless and rocky, and the road runs through very remote forests, reminding me of the Alps or of isolated roads in Scotland or Norway. In short, it is a beautiful (and short) drive from Gorham to Wildcat. Fittingly, Wildcat is a ski area without hotels or vacation homes, set right in the wilderness.
It is a relatively small resort dominated by one main lift, the Wildcat Express Quad, which delivers an impressive 622 meters of vertical. The ride takes only seven minutes and is often described online as the best lift on the East Coast. The other lifts are short and serve smaller sections of the mountain – in other words, the main lift makes the resort. The descents, along with the reappearing icy patches, put a serious burn into the thighs.
The only drawback is that I arrive a few minutes too late to photograph the mountains opposite Wildcat: the snowfall starts slightly earlier than forecast, and the clouds hide the peaks.
Lifts (3): Wildcat Express Quad, Snowcat Triple, Bobcat Triple
Black Mountain – Jackson (New Hampshire, 309 meters vertical)
From Wildcat, it is only a few minutes down the road to Jackson: downhill, a left turn, a short climb back up the hill, and I am there. (Black Mountain in Maine is only 63 km away as the crow flies, so it is worth entering the correct destination in the GPS.)
Black Mountain made headlines in 2024 when it was saved from closure, purchased, and modernized through the Indy Pass. The resort has a similar character to Wildcat: one main lift (slow, in this case) and a few smaller lifts serving a moderate mountain. Due to the low number of visitors, only the main lift is operating. It still provides access to all runs and at the same time spares me additional cold lift rides.
It is a short stop in increasingly heavy snowfall, but one with a few really enjoyable runs.
Lifts (2): Summit Double Chair, Platter Pull Surface
The snowfall intensifies. Back at the motel, I can hear the snowplows working outside. Tomorrow will show what remains of the plans.
