08.03.2026 Skiwelt (Aschau-Westendorf-Brixen) und Bergeralm

Bereits ist wieder Transition-Day!

Skiwelt / Westendorf

Am Vormittag gibts noch ein Indypass-Gebiet: einen Teil der Skiwelt (Wilder Kaiser): Von Aschau, 5 Minuten von Kirchberg entfernt, führt eine Gondelbahn hoch zur Skischaukel Westendorf - unten Gondelbahnen, oben ein paar fixgeklemmte Lifte (ok, einen neuen Sessellift hats auch). 

Die Pisten oben sind kurz und nett, die Talabfahrten - vor allem die von ganz zu oberst (Choralpe?) nach Brixen und Westendorf – sind der Hammer: um die 1000 Höhenmeter und einige doch ziemlich steile Passagen lassen das Herz aus mehreren Gründen höher schlagen. Auf jeden Fall ein ziemlicher Gegensatz zu den lieblichen Abfahrten am Pengelstein oder von der Fleckalm in Kitzski. 

Für 3 Euro Aufpreis gibts eine Karte für Kitzski und Skiwelt mit dem einfallsreichen Nahmen KitzSkiWelt - wenn man will kommt man von Pass Thurn bis nach Söll, das ist dann schon eine ziemliche Strecke. Auf jeden Fall: Auch wenn es kein eigenständiges Skigebiet ist: Westendorf war wirklich ein Manko auf meiner Liste.  War, zum Glück.

* english *

In the morning there’s still time for another Indy Pass area: a part of the SkiWelt (Wilder Kaiser). From Aschau, about five minutes from Kirchberg, a gondola takes you up to the Westendorf ski sector — gondolas in the lower part, and higher up mostly a few fixed-grip lifts (though there is one newer chairlift as well).

The pistes up top are short and pleasant, but the valley runs — especially the ones from the very top (Choralpe?) down to Brixen and Westendorf — are the real highlight: around 1,000 meters of vertical with several quite steep sections that make the heart beat faster for more than one reason. In any case, a pretty strong contrast to the gentle slopes around Pengelstein or the runs from Fleckalm in the KitzSki area.

For a €3 surcharge you can get a combined ticket for KitzSki and SkiWelt with the wonderfully imaginative name KitzSkiWelt. If you really want to, you can ski all the way from Pass Thurn to Söll — which is quite a distance.

In any case: even though it isn’t a standalone ski area, Westendorf had long been a missing piece on my list. Fortunately, not anymore.

Lifte Skiwelt: 12
Gondelbahnen: KiWest-Bahn,Alpenrosenbahn I, Alpenrosenbahn II, Choralmbahn I, Choralmbahn II, SkiWelt Bahn
Sesselbahnen: Windaubergbahn, Talkaserbahn, Schneebergbahn, Fleidingbahn, Gampenkogelbahn
Skilift: Laubkogel

Bergeralm

Wir fahren (kriechen( 90 Minuten das Inntal hinauf nach Innsbruck und biegen dann auf die Brennerstrecke, die wir aber für einmal schon bald wieder verlassen, um nach Steinach am Brenner - dem Ort unter der Europabrücke - zu gelangen. 

Tatsächlich unter der Europabrücke liegt aber die Talstation zum kleinen Skigebiet auf der Bergeralm. Eine Gondelbahn hoch zur Bergeralm, von dort als direkte Verlängerung ein längerer Sessellift und zwei kleinere Lifte - that's it, weil heute der Skilift ganz oben (Hochsonnlift) zu ist. 

Was es aber hat: 1200 Höhenmeter, richtige Berge gleich nebenan und eine Erinnerung, dass wir alle Verkehrsinfrastruktur brauchen, um hierher zu gelangen.

** english **

We crawl up the Inn Valley for about 90 minutes toward Innsbruck and then turn onto the Brenner route. This time, however, we leave it again quite soon to reach Steinach am Brenner — the village beneath the Europabrücke. The base station of the small Bergeralm ski area actually sits right under the bridge.

From there a gondola takes you up to the Bergeralm. Directly continuing from the top station is a longer chairlift, plus two smaller lifts — that’s it today, because the top drag lift (Hochsonnlift) is closed.

What the area does offer, though, are 1,200 meters of vertical, real mountains right next to you, and a reminder that we rely on all that transport infrastructure to get here in the first place.

Lifte 4: Bergeralm Bahn, Hoher Turm; Steinboden, 3er Lift

06.-07.03.2026 Kitzski von Kirchberg aus - Sommer trifft Winter

Incredible white lines

** English below**

Endlich Skiferien!

Eingeweihte wissen vielleicht, dass meine US Reise keine Ferien waren sondern der Bezug meines Dienstaltersgeschenks - Treue lohnt sich manchmal doch! Aber die Ferien müssen trotzdem weg und als Nebenprodukt meines US-Trips habe ich ja noch einen IKON und einen Indy-Plus-Pass! 

Und quasi als Gegenbewegung zum starken Westfokus in der ersten Winterhälfte geht der Blick ab jetzt ostwärts. Und zwar geplant gleich für einige Skitage, Winter 2026/27 inklusive.

Wir fahren nach einer Abendverpflichtung los ab Zürich und erreichen Bludenz, wo wir Station machen und am nächsten Tag rund 1 1/2 Stunden gewinnen auf unserem Weg nach Kirchberg. Dort bleiben wir für 2 Nächte in einem dieser riesigen Tiroler Hotels, gross wie ein Dorf, eine Welt, die ich eigentlich nicht kenne. 

Trotz der gesparten 1 1/2 Stunden kommen wir ziemlich spät in Kirchberg an, und fahren über die Maierlbahn hoch auf die Bergkrete, schauen uns den Start der Streif an, und entscheiden dann bei +15°C angesichts des Nassschnees den Tag zu beenden. 

Am zweiten Tag geht die Reise dann doch weiter, über den Pengelstein hinüber bis zum Trattenbach. Als Temperatur und Schneequalität das gestrige Niveau erreichen drehen wir dann um, und fahren, über einige Almen zurück ins Tal. Was man halt so macht hier. 

Seit meinem letzten Besuch hier haben sich fast alle Lifte erneuert. Schon Wahnsinn, was hier investiert wird auf 1800 Höhenmetern Höhe - der Bergstation, notabene. Und ja, das Gebiet gefällt mir immer noch, auch wenn es etwas flach ist und richtige Berge nur am Horizont zu sehen sind.

Finally, ski holidays!

Those in the know may realize that my U.S. trip wasn’t actually a holiday at all, but rather the redemption of my long-service award — sometimes loyalty does pay off after all! But the vacation days still have to be used somehow, and as a side effect of my U.S. trip I still have both an IKON Pass and an Indy Pass Plus left to enjoy.

And almost as a counter-movement to the strong westward focus of the first half of the winter, my gaze now turns east. In fact, the plan already includes several ski days — extending even into the winter of 2026/27.

After an evening commitment we leave Zurich and reach Bludenz, where we stop for the night. This allows us to save about an hour and a half the next day on the way to Kirchberg. There we stay for two nights in one of those enormous Tyrolean hotels — practically a village in itself — a world I normally don’t know very well.

Despite the time saved in the morning, we arrive in Kirchberg rather late and take the Maierlbahn up to the ridge. We have a look at the start of the Streif and, faced with +15°C temperatures and heavy wet snow, decide to call it a day.

On the second day we venture further after all, crossing the Pengelstein area and skiing all the way over to Trattenbach. Once the temperature and snow quality reach the same level as the day before, we turn around and head back down into the valley via a few alpine huts — the sort of thing people do here.

Since my last visit, almost all the lifts have been replaced. It’s quite astonishing how much investment is happening here — at 1,800 meters elevation, at the mountain stations no less. And yes, I still like the area, even if it is somewhat flat and the real mountains only appear on the horizon.

Lifte neu: 7 (*)  Maierlbahn*, Ochsalm*, Ehrenbachhöhe, Pengelstein I", Hieslegg, Pengelstein II, 3S Bahn", Bärenbadkogel I", Bärenbadkogel II, Trattenbach", Gauxjoch", Talsen
(Neu gezählt;: Lifte, die nach 2003 gebaut wurden - damals war ich eine Woche da - und die ich 2012 und 2023 nicht gefahren bin).

10.03.-12.03.2023 Ski-in-ski-out in Kühtai. Moooo.....

Die Idee mit Kühtai stammt aus der Netflix-Serie Totenfrau, die dort oben lebt und für Ordnung sorgt. Link. Dabei gibt es einige Filmsequenzen, die über das Skigebiet streifen, und irgendwie Lust machten, wieder mal dorthin zu gehen. 2009 war ich schon mal da 22.03.2009 Kühtai, und das Skigebiet hat sich nicht geändert.

Was sich diesesmal aber geändert hat ist, dass wir zwei Nächte in Kühtai übernachten. Das Hotel befindet sich 50 Meter vom Lift, die Piste führt direkt zum Haus - es kann auch mal Spass machen nicht jeden Tag zu packen, auszuchecken, weiter zu fahren und wieder einzuchecken. Dass dann in den Nächten auch gleich ein Wintersturm durch die wenigen Häuser bläst macht das Wintermärchen perfekt.

Zwei neue Lifte: Wiesbergbahn, Kaiskogel.

26.02.2023 Abschluss in der Wildschönau mit Skijuwel

Markbachjoch/Lanerköpfl
Wir starten in Niederau, wo zwei Hauptlifte 2 1/2 schöne Abfahrten erschliessen: Tennladen und Märchenwiese - Gruss an Manuel Feller! - die im untersten Teil zusammenkommen und die Hochberg-Abfahrt. Sonst hat es einige Anfängerlifte, an denen sich heute - Sonntag = Ferienbeginn - die Gäste stauen.

Lifte (6)
Gondelbahn: Markjochbahn
Sesselbahn: Lanerköpfle
Skilifte: Ungnadenlift, Tennladen, Arenalift, Mittermoos 

Verbindungsbahn Blick nach Inneralpbach

Auffach/Alpbach (Skijuwel)
Wir fahren weiter nach Auffach und dort in den Nebel. 1986 verbrachte ich einst Skiferien in Inneralpbach, das damals noch nicht mit der Verbindungsbahn mit Auffachverbunden war. Die Alpbach-Seite bietet steilere Abfahrten, aber alles in allem stochern wir doch ziemlich im Trüben, was mir wieder einmal aufzeigt, wie schlecht die Pistenmarkierung und Pistensicherung in Österreich eigentlich ist.

Lifte Skijuweil (16)
Gondelbahnen: Schatzbergbahn 1, Schatzbergbahn 2, Verbindungsbahn I, Verbindungsbahn II, Pöglbahn, Wiedersberghornbahn I, Wiedersberghornbahn II
Sesselbahnen: Gmahbahn, Brandegglift, Hornbahn, Gipfelbahn, Hahnkopfbahn
Skilifte: Acherfeldlift,Thalerkogl Lift, Hohlriederalm Lift, Koglmoss Lift

25.02.2023 St. Johann in Tirol, Kitzbüheler Horn, Kitzbühel-Hahnenkamm mit Seidlalm

St. Johann in Tirol - Nordseite Kitzbüheler Horn

Nun, was gibt es dazu zu sagen? Die Braustube Huberbräu hoch über St. Johann ist toll. Und dann die Tatsache, dass wir etwas Powder haben! Sonst ist es hier gemütlich flach (die schwarze Abfahrt nach Penzing haben wir nicht gemacht) oder wir sehen die Neigung aufgrund der Sicht schlicht nicht. Vielleicht liegt es auch daran, dass wir die Verbindungen der drei Sektoren - das Skigebiet besteht aus 3 Liftketten, die oben leider nicht auf derselben Höhe zusammenkommen - etwas schwierig finden.

Lifte St. Johann in Tirol (9)
Gondelbahnen: Harschbichl I, Harschbichl II, Eichenhof, Bauernalm
Sessellifte: Eichenhof, Penzing, Jodlalm
Skilifte: Tauwiese, Tannlift

Kitzbühel - Kitzbüheler Horn - Südseite

Wir fahren einmal um den Berg und hoch zum Kitzbüheler Horn. Das Skigebiet ist leer, es sind kaum Menschen hier. Irgendwie wirkt das Kitzbüheler Horn auf uns wie der arme Bruder der anderen Seite mit dem Hanhnenkamm, deshalb sind wir um so mehr überrascht, dass auf der Hinterseite des eigentlich keinen Gebiets eine nigelnagelneue Gondelbahn Raintal steht. Aufgrund der Tatsache, dass dorthin nur eine einzige Piste führt sind wir gelinde gesagt überrascht über diese Infrastruktur. (Die Ausführungen von Kollege Kern bringen etwas Licht ins Dunkel https://www.skiresort.ch/skigebiet/kitzbueheler-horn/liftebahnen/l105743/) 

Lifte Kitzbüheler Horn (7)
Gondelbahnen: Hornbahn I, Hornbahn II, Raintal
Sesselbahnen: Brunelle, Alpenhaus, Hornköpfl
Skilift: Eggl

Kitzbühel - Hahnenkamm
Wir wechseln die Talseite und fahren einmal Streif (mit obligatem Einkehrschwung in der Seidlalm)
und einmal Steinbergkogel. Vor 20 Jahren 😱 habe ich hier mal eine Woche verbracht, seither nur noch einen halben Tag. Das muss sich bald wieder ändern. 

Neuer Lift (1): : Fleckalmbahn

Wie die Zeit vergeht: Der Feuz hatte bei meinem letzten Besuch noch keine Gondel hier und jetzt ist er auch schon Renntner