04. April 2025 SCA-Skisafari 2025: Tag 2 ISCHGL-SAMNAUN ** english version below **

 

Tag 2 der Skisafari führt uns über Spliss nach Samnaun. Schönstes Wetter heisst knallharte Pisten, das Fahren über die Pistenrillen erzeugt einen Höllenlärm. Ich habe mich für den KORE 93 entschieden, weil ich sicher bin, dass der Schnee am Nachmittag weich wird. Aber bis dorthin ist es noch ein weiter und harter Weg, ich rutsche nur so über die manchmal an Eis grenzenden Pisten.

Zuerst besuchen wir Alp Bella, dann Idalp, von dort zur Greitspitze, Höllboden, Palinkopf, Gampenalp, Ischgl, Pardatschgrat (Lunchbreak), Ischgl, Pardatschgrat, Velilleck, Höllboden, Palinkopf, Höllboden, Höllspitze, Gampenalp, und schliesslich - nach einer schönen Gemsensichtung auf der Talabfahrt - Samnaun.

Meine Skientscheidung hat sich erst ganz am Schluss bezahlt gemacht, als meine Beine bereits müde waren, So dass sich für die folgenden Tage ein neues Optimierungsproblem abzeichnet: Ich habe zwei Paar Ski dabei – Die einen sind gut für harte Pisten, der KORE ist gut für den Frühlingsschnee.

Doch ich kann nur ein Paar wählen.

Wird der Schnee weich, bevor meine Beine müde sind?
Oder quäle ich mich mit den falschen Ski über die harte Piste, nur um am Nachmittag die Belohnung nicht mehr auskosten zu können?

Neuer Lift: Velilleckbahn

** English version **

Day 2 of the ski safari takes us via Spliss to Samnaun. The weather is perfect, which means rock-hard slopes. Riding over the corduroy ridges makes a hellish noise. I opted for the KORE 93s, confident that the snow would soften by the afternoon. But getting to that point is a long and tough ride — I’m more sliding than carving over slopes that are borderline icy at times.

We start with a visit to Alp Bella, then head to Idalp, from there to Greitspitze, Höllboden, Palinkopf, Gampenalp, Ischgl, Pardatschgrat (lunch break), then again Ischgl, Pardatschgrat, Velilleck, Höllboden, Palinkopf, Höllboden, Höllspitze, Gampenalp, and finally — after spotting some beautiful chamois on the valley descent — we reach Samnaun.

My ski choice only truly paid off at the very end, when my legs were already tired. So now a new optimization problem presents itself for the coming days:
Will the snow soften before my legs give out?

I brought two pairs of skis — one is great for hard-packed pistes, the KOREs are perfect for soft spring snow.

But I can only choose one.

Will the snow soften before my legs give out?
Or will I fight my way over icy slopes with the wrong skis, only to be too tired to enjoy the reward when it finally arrives?

30./31.12.2022 Engiadina Bassa: Jahresausklänge in Samnaun und Scuol

 

30.12. Samnaun / Ischgl

Wieder einmal nach Samnaun, wo der im 1. Corona-Winter eröffnete Visnitz-Sessellift auf mich wartete. 

Neuer Lift / New Lift: Visnitz Charilift

31.12. Scuol:
Endlich war ich wieder einmal in der Lage, den in den Nullerjahren eingeführten Silvester-Apéro durchzuführen und siehe da, wir waren 15 Personen, die dem alten Jahr byebye sagten. Darum geht es auch beim Skifahren - Momente auf dem Berg mit Freund:innen zelebrieren.

Finally, I was once again able to hold the New Year's Eve aperitif and surprise we were 15 people who said byebye to the old year. That's what skiing is all about - celebrating moments on the mountain with friends.

28. April - 30. April 2019: The End is Here in Ischgl

Feiern bis man zum Arzt kommt - wohl einmalge Kombination im selben Haus

*New: English version below*

Die vielen Beschwerden über ausbleibende Blogeinträge freuen mich und betrüben mich gleichermassen, denn der einzige fehlende bezieht sich auf das Saisonende in ..... (Trommelwirbel) Ischgl! Diesesmal mit einem jammenden Lenny Kravitz – glauben wir zumindest, denn hinter dieser gigantischen Sonnenbrille kann sich jede*r verbergen.

Unter den vielen erinnerungswürdigen Stories sind die folgenden besonders blogwürdig, weil sich wohl zwei Weltrekorde darunter verbergen:

Zwei neue Lifte, auch wenn es sich "nur" um Ersatzbauten handelt:

• Gampenbahn (ersetzt den alten Lift aus dem Jahre 1988), mit 924 Höhenmetern eine tatsächliche Weltrekordbahn (Länge 2,4 km)
• Palinkopfbahn (ersetzt den "alten" Lift aus dem Jahre 1996)

Ebenfalls weltrekordwürdig: Der Sound. Wir deklarieren Ischgl als den Ort in den Bergen mit der schrecklichsten lautesten Musik. Damit meine ich nicht das akkustische Armageddon, das sich genau in der Mitte zwischen Trofana und Schlosshotel befindet, sondern die Soundauswahl, die seit jeher immergleich ist und wenn dann nur durch noch schlimmere neuen Lärm ergänzt wird (wer findet den Lauda Song jetzt noch lustig??). Dennoch werden wir wohl auch nächstes Jahr wieder da sein. Bis dahin wünsche ich uns allen einen kurzen Sommer.

Neue Lifte 2:
Sessellifte: Gampenbahn, Palinkopf

The many complaints about missing blog entries make me happy and sad at the same time, because the only missing bog refers to the end of the season in ..... (drum roll) Ischgl! This time with a jamming Lenny Kravitz - at least we believe it was him, because behind this gigantic sunglasses everyone can hide.

Among the many memorable stories, the following are especially blog-worthy, because there are two world records under it:

Two new lifts, even if they are "only" replacement buildings:

• Gampenbahn (replaces the old lift from 1988), with 924 vertical meters an actual world record lift (length 2.4 km)
• Palinkopfbahn (replaces the "old" lift from 1996)

Also world record-breaking: the sound. We declare Ischgl as the place in the mountains with the most terrible loudest music. By that, I do not mean the accoustic Armageddon between Trofana and Schlosshotel but the sound selection, which has always been the same and only is supplemented by even worse new noise (who still finds the Lauda song funny?). Nevertheless, we will be back next year. Until then, I wish us all a short summer.

New lifts 2:
Chairlifts: Gampenbahn, Palinkopf

29. und 30. April 2017: Seasons End in Ischgl

Sun - Snow - Zucchero - Love

Lifte 1 Neu:

Palinkopf

29.-30.4.2016: Ischgl

Wie jedes Jahr nur diesesmal mit tollem Wetter und griffig-hartem Schnee. Und wieder mal mit fixed heels. Auch geil.

1.-3. Mai 2015: Saisonschluss in Ischgl (Nachtrag)

Diesmal mit der neuen 3-S-Umlaufseilbahn Pardatschgrat. Letztes Jahr noch verflucht, dieses Jahr begeistert. So ändern sich die Dinge.

Neue Bahn (1):
3-S-Umlaufseilbahn Pardatschgrat

Ausgefallenes aus Ischgl

Wieder da: Einstieg von hinten

So beeindruckend, da vergisst man alle Gegenargumente

Der hat sich zum Glück von den Gegenargumenten überzeugen lassen

Wir lieben Österreich

Hab den Namen der Band schon wieder vergessen.

1. Mai - 4. Mai 2014: Grosses aus Ischgl

4 Tage in Ischgl. Sowas wie Saisonschluss mit einem Traumwintertag ganz am Ende und ziemlich viel Robbie-Hysterie zwischendrin, aber die Idalp kann man auch mal umfahren. Doch so toll die Tage da waren, so nachdenklich stimmten einige Beobachtungen. Ischgl war schon immer gigantisch. Aber die neuen Bergbahnen sprengen den bereits grosszügig ausgelegten Rahmen.

Wir hatten auch die Gelegenheit, die neue Seilbahn Piz Val Gronda zu testen. Eine 150 Personenkabine mit Sitzplätzen drin - never seen. Oben dann tut man sich schwer den Neubau zu verstehen: Es gibt eine Piste, welche die 512 Höhenmeter hinunter führt. Davon ist rund die Hälfte ein Ziehweg. Die Bahn soll ja angeblich auch zu Freeride-Zwecken gebaut worden sein, aber seht selbst: Zur Talstation der Seilbahn gibts ein paar kürzere steilere Hänge, hinunter ins Fimbatal soll eine längere aber auch flache Freeride-Abfahrt führen. Bei aller Liebe zur Seilbahn: Diese Bahn ist völlig für die Füchse und kann keinen Vergleich mit einem seriösen Berg der gehobeneren Freeride-Klasse bestehen. Die Sitzheizung in der Kabine (sic!) zeigt denn auch für welche Art "Freerider" diese Bahn gedacht ist.

Hier gibts einen Artikel dazu (sollte wohl als Publireportage gekennzeichnet werden) http://www.zeit.de/2014/03/piz-val-gronda-seilbahn-ischgl 

150 Freerider haben da drin Platz

mit Sitzheizung für den müden Freerider

Bergstation - das LVS-Testgerät (das farbige Feld unter dem Pistenplan) funktioniert übrigens nicht. Soviel zur Freeride-Bedeutung dieser Anlage.

Wie wichtig diese Seilbahn für das Skigebiet ist zeigt dann auch die Tatsache, dass die einzige Piste dorthin am Sonntag gesperrt ist und die Abfahrt von den Pistenfahrzeugen bereits unbefahrbar gemacht wurde.

Abfahrt zur Seilbahn

Welche Dimensionen in Ischgl weiter umgesetzt werden zeigt sich in der neuen 3-S-Pardatsch-gratbahn, deren neue Masten bereits stehen. Vom Ort sieht das dann so aus: 

Beim genauen Hinsehen erkennt man unten die kleinen Masten der aktuellen Gondelbahn.

und so sieht das dann von weitem aus

Pardatschgrat von Süden her 

Konzert auf der Idalp

Und nun noch ein paar Seasons End-Eindrücke

Ischgl: Neue Lifte 1

Seilbahn: Piz Val Gronda