30.12.2025 Flagstaff Arizona, don't forget Winona - Arizona Snowbowl

** English Version below **

Flagstaff? Da war doch was. Richtig! 2015 war ich an einem Montag da und lernte damals, dass Gebiet nur von Freitag bis Sonntag geöffnet ist (hier gehts zur Story).

Doch heute ist das trotz Dienstag anders: Das Gebiet ist geöffnet, zumindest sind es die Pisten zu grossen Teilen, auch wenn sie nicht wirklich Schnee haben, viele der Waldabfahrten sind geschlossen und auch 2 Sessellifte stehen still.

Dennoch überwiegt das Positive: 

• Es hat neue und schnelle Lifte hier!
• Die damit erschlossenen Pisten sind auf der Seite der Arizona Gondola und Grand Canyon Express sehr sportlich zu fahren, die Diamonds durch die Wälder wären es noch mehr.
• 700 Höhenmeter sind viel mehr als bisher auf der Reise.
• Das Gebiet ist sehr deutlich getrennt zwischen Anfänger- und Fortgeschrittenenbereich, so dass sich die beiden Gruppen nicht in die Quere geraten. Ist etwa so beeindruckend wie gestern in Lee Canyon.
• Die Aussicht: Atemberaubend.

Ich habe grossen Spass an den Abfahrten, bin aber ein bisschen überrascht darüber, wie hart der Schnee ist, Gut ist der Parkplatz kompakt und erfordert ein Skiwechsel keinen grossen Aufwand. Ich komme zurück auf die Piste mit dem neuen Head Race und bin wohl der einzige am Berg mit dieser Art Ski. Es braucht ein paar Fahrten, bis ich mich daran gewöhnt habe, im Vergleich zum Allmountain den Schwerpunkt etwas weiter nach vorne zu bringen, um so stolzer bin ich, dass ich es nach nur ein paar Fahrten schaffe habe, die türkisen Maschinen zu kontrollieren. Allerdings ist dann auch schon Schluss, denn eine weitere weite Etappe steht an: Von Flagstaff nach Santa Fe sind es 6 Stunden, zwar durch wunderschöne Wüsten und Steppenlandschaften, aber eben doch 6 Stunden.

Lifte /4): Arizona Gondola. Grand Canyon Express, Sunset, Hart Prairie

Flagstaff? I had been here before. Right — back in 2015.
That time it was a Monday, and I learned the hard way that the resort was only open from Friday to Sunday (story linked in the blog).

Today, however, things are different — even though it is Tuesday. The resort is open, at least largely so. Many runs are operating, even if snow coverage is thin in places. Several tree runs remain closed, and two chairlifts are not running at all.

Still, the positives clearly outweigh the limitations.

There are new and fast lifts here. The terrain accessed by the Arizona Gondola and the Grand Canyon Express is genuinely sporty and fun to ski. The diamond runs through the trees would be even more demanding with better snow coverage.

What stands out is how clearly the resort is divided into beginner and advanced zones, keeping the two groups well separated. It is almost as impressive as what I experienced yesterday in Lee Canyon.

And then there is the view: breathtaking.

I am having great fun on the runs, although I am a bit surprised by how hard the snow is. On the practical side, the parking setup is compact and efficient — changing skis does not require much effort.

Back on the slopes with my new Head Race skis, I am probably the only skier on the mountain on this type of equipment. It takes a few runs to adjust: compared to my all-mountain skis, I need to shift my weight further forward. All the more satisfying that after just a handful of runs I manage to control the turquoise machines properly.

But the day comes to an end sooner than expected. A long transfer still lies ahead: from Flagstaff to Santa Fe it is about six hours of driving — through beautiful desert and steppe landscapes, yes, but six hours nonetheless.